VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>
Op 12 mei 2009, om 18:49 heeft Christian Janszn. het volgende
geschreven:
VAART-bericht van: "Christian Janszn." <[email protected]>
Die voorbeelden, en het zijn niet meer dan invul-voorbeelden(!);
zijn door een paar van mijn bekenden in elkaar geknutseld.
Genoemde bedragen zijn niet al te realistisch, maar wel goed genoeg
om de rekenbladen
te testen op hun werking..
(Testen van het excel-rekenblad was hoofdoel van deze invul-
voorbeelden).
werkt goed, dat ik niet kan rekenen was een grapje maar om exel
rekenbladen te maken zit ik wel vaak te tobben.
Wat jij beschrijft is precies wat je zelf moet doen om het relevant
te maken voor je
eigen onderneming. Nadat je het relevant hebt gemaakt, zit er zoveel
persoonlijke info
in; dat ik het rekenblad niet meer zou delen met anderen buiten je
eigen onderneming.
al die gegevens die daar ingevuld staan, zijn in principe vrij
gemakkelijk te verkrijgen van elke onderneming,
mijn advocaat kwam pas met alle inkomsten en belastingpapieren van
mijn vrouw aan, omdat we die nodig hadden,
het bleek enkel om mijn ex vriendin te gaan.
dus waar blijft de privacy??
maar dat is verder niet zo belangrijk
maar ik denk dat de als je de schepen in groepen gaat verdelen,
spits,
kempenaar
rijn hernekanaal schip
110 bij 11,40
135 meter
koppelverband
en van elke groep 5 verschillende bedrijven het eerlijk in laat
vullen, en bijvoorbeeld anoniem naar dirk verstuurt
daar een best leuk en leerzaam gemiddelde uit kan komen
Personeelskosten:
Bij schipper-eigenaren spreken wij over personeelskosten in de vorm
van
privé-onttrekingen door een Directeur-grootaandeelhouder.
sorrie ik dacht aan een VOF of eenmanszaak,
bij directeur groot aandeelhouder dus BV moet de directeur minimaal x
meer of het zelfde verdienen dan de hoogste op de loonlijst.
tenminste hier liep mijn vader altijd over te schelden. dat hij
verplicht was zich zelf vakantie geld te geven en een hoger loon.
maar of dat nu bij zijn BV was of SARL ben ik vergeten
De 'loonkosten' die een
eigenaar van een onderneming zich toe-eigend is geheel zijn eigen
buseness...
klopt maar zou wel rond cao loon moeten komen.
Vele varen mijns inziens op dit moment met een veel lagere privé-
onttrekking:
52weken * €100,-(per week) voor 2 personen boodschappen bij Appie....
Dat hoort bij ondernemerschap en is mooi dat we zo flexibel kunnen en
willen zijn,
maar voor welke periode? jaren lijkt me geen normale optie
Bij vele hokjes met een rood driehoekje kun je verdere info laten
bovenkomen, door met
je cursor op het genoemde hokje te gaan staan....
Veel succes met je verdere ontdekkingen in dit kostprijs programma...
Tip:
Als je thuis achter de graniums gaat zitten(2w op - 2w af), vul de
kosten-calculator
dan ook als zodanig in...
Wellicht is je verbazing dan veel kleiner dan het nu lijkt...
Hopelijk blijkt de uitkomst dan ook realistisch te zijn...
Nou om eerlijk te zijn, dat achter die Geraniums kan net wel of
eigenlijk net niet,
Dat bedoel ik met het eerste antwoord, vergelijkbare bedrijven die een
gelijkwaardige tijd bezig zijn,
zullen niet veel afwijken.
de een kan enkel iets meer eigenvermogen gehad hebben of zijn schip
iets goedkoper of duurder gekocht hebben.
maar dit scheelt in de kostprijs niet zo snel een ton per jaar.
Tip2:
Linksonder zitten een aantal vermenigviuldigsfactoren. Zo weet ik
persoonlijk uit de
praktijk dat vele een paar procent boven de echte cao-lonen betalen.
Door zo-een
percentage te wijzigen kan je met een paar handelingen de boel
helemaal toesnijden op
de situatie binnen je eigen bedrijf..
Veel succes met puzzelen,
Met Vriendelijke Groet,
Christian Janszn.
mooi gemaakt, eigenlijk jammer dat het nodig is,
normaal kon ik de kostprijs van een schip op de achterkant van een
pakje sigaretten uitrekenen,
daarboven zat normaal een winst x die voldoende was om een eventuele
misrekening ruimschoots te compenseren.
gr John
* Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L