VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]> Hallo ,
Hoe makkelijk trekken overheden de beurs !! Voor een slordige 115 milj verdeelt over drie jaar is er in de binnenvaart een oplegregeling voor gefinancierd. Nog beter , geef mij een garantie van 115 milj en ik bied de binnenvaart een coöp met kostprijs dekkende tarieven . -- Mvg Nico > Brussel akkoord met staatssteun voor intermodaal vervoer > > De Europese Commissie heeft ingestemd met de plannen van België en > Duitsland om het intermodaal goederenvervoer financieel bij te > springen uit hun staatskas. > > > België heeft daarvoor honderd miljoen euro uitgetrokken voor een > periode van vier jaar. Per jaar gaat het om 25 miljoen euro > staatssteun om het intermodale goederenvervoer per spoor over een > afstand van meer dan 51 kilometer te stimuleren door het opstarten > van internationale gecombineerde vervoersdiensten. De exploitanten > van deze diensten moeten de verladers wel lagere tarieven aanbieden, > zo heeft de Europese Commissie als voorwaarde gesteld. Voor wat > Duitsland betreft gaat het om een totaal bedrag aan staatssteun van > 345 miljoen euro. De Duitse overheid mag tot 85 procent van de > kosten van de projecten voor de bouw van moderne terminals en de > bijbehorende los- en laadinstallaties financieren. De regeling met > een looptijd van drie jaar kost 115 miljoen euro per jaar. > De Europese Commissie hanteert strenge regels voor staatssteun en > daarbij gaat het meestal nog om uitzonderingen op de Europese > concurrentiewetgeving met een tijdelijk karakter. In bovenstaand geval > speelt zeker mee dat de Europese Commissie een vurig voorstander en > promotor is van intermodaal vervoer. (JS) * Wat doet de markt? Geef je marktindruk op www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
