VAART-bericht van: "Vale" <[email protected]> Hallo Vaart
Harm schreef: >Laat de ASV dat dan maar zelf doen ...... of zich aansluiten bij de rest. >Praten, consensus zoeken en misschien zelfs wel compromissen aangaan >getuigt van veel meer positief denken (en moed) dan enkel maar dat eeuwige >trappen tegen anderen. Waarom moet de ASV die als enige bond, uitsluitend 'varende' bestuursleden aan tafel heeft zitten zich neerleggen bij de éénzijdige benadering van de kantoorbonden? Ik vind dat je een grote mond hebt voor iemand die zelf te belazerd was om mee te bouwen aan het constructief reddingsplan voor de binnenvaart wat maanden, voordat deze mooie heren ook maar doorhadden dat er een crisis in de binnenvaart gaande was, al gelanceerd werd. Sjaak schreef: >Er is gevraagd om met ideeën te komen( DENKTANK) doe daar met z'n allen >eens uw schouders onder zetten, misschien rolt er een werkbaar plan uit,wat >in de ogen van de meerderheid evt. gedragen zou kunnen worden. >Ik zelf heb ook niet voor ieder de ideale oplossing gehoord (of bedacht), >maar willen wij als binnenvaart een idee of werkbaar plan maken dan kan dat >ook alleen als er over de gehele linie wordt meegedacht en gewerkt, dus >moeten we eigen EGO,S even opzij zetten. >STOP met allerlei afkeuringen en steek u energie AUB dan in een positieve >inbreng in de DENKTANK. De groot deel van de zaal likte de hielen van het panel de maar ook een groot deel had toen niets met ze op. Hier op vaart is dat niet anders. Op de stemming krijgt het crisiscomité maar van een derde bijval. Er bestaat géén oplossing die voor iedereen ideaal is, of zelfs alleen maar door iedereen geaccepteerd zal worden. Wát we ook besluiten er zullen altijd tegenstanders zijn. Het ligt alleen wel in ons eigen bereik om tot een constructie te komen waarbij het aantal tegenstanders tot een minimum beperkt is. Waarbij de kans van slagen op zijn grootst zal zijn omdat we met de grootste groep vrijwillige deelnemers zullen zijn die we kunnen bereiken. Dit is alleen te bereiken als we de constructie van het reddingsplan zélf in de hand houden. Schippers dus. Geen banken, geen makelaars en geen kantoorbonden en geen andere koekenbakkers die 'van' ons leven. Gewoon de nu gedupeerden, wij, de schippereigenaren. Ik zal in een volgende mail nog een keer het constructief reddingsplan voor de binnenvaart voor jullie uit de kast halen. Het is nog niet te laat om zelf je schouders er onder te zetten. Het alternatief kennen jullie nu. Groet Herald * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
