VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
-------- Originele bericht --------
Onderwerp: Re: VAART! inspraak RWS
Datum: Wed, 08 Jul 2009 07:03:26 +0200
Van: Peter Janssens <[email protected]>
Aan: [email protected]
Referenties: <[email protected]>
drakar schreef:
Beste Hans en mede-vaarters,
Dit is een al langlopend 'onzalig' idee van RWS.
Zij proberen hiermee aan te tonen dat er geen uitbreiding hoeft te
komen aan
sluizen als je alleen maar de schepen schut die op een bepaalde tijd
op hun
bestemming moeten zijn.
Ik geef als voorbeeld:
Je bent onderweg van Duisburg naar Antwerpen en moet daar woensdagmorgen
6.00 uur losgereed zijn.
Je bent maandagavond om 19.00 uur aan de Volkeraksluis en het is druk.
Omdat jij hebt aangegeven dat je toch pas woensdagmorgen in Antwerpen
hoeft
te zijn vindt RWS dat ZIJ dan kunnen bepalen dat je niet schut op
toerbeurt
maar op een tijd die hen past en dat 'liedje' herhaalt zich dan ook
weer aan
de Kreekraksluis.
Dit kwam o.a. aan de orde op een 'Spiegeldag'.
Ik heb de betreffende persoon proberen uit te leggen dat de
binnenvaart zo
niet in elkaar zat.
Dat je te maken hebt met meldtijden en met ingaande lostermijnen waaraan
weer de overliggelden aan gekoppeld zijn.
En dan wil ik nog niet spreken over het zelf indelen van mijn tijd,
wanneer
ik wil slapen, eten, boodschappen doen, etc.
Hij keek mij aan of ik iets buitenaards aan het vertellen was.
Het probleem lag dan volgens hem geheel bij ons, want er moest toch
met een
verlader c.q. ontvanger duidelijke afspraken te maken zijn?
Als je een ETA [= tijd van aankomst] opgeeft dan moest dat toch
voldoende
zijn!
Hij bedoelde hiermee dat dit in de zeevaart ook zo functioneerde,
waarom dan
niet in de binnenvaart?
Hij snapte mijn/ons probleem niet en volgens hem gingen deze plannen
van RWS
toch echt door en op het ministerie van V&W waren ze ook zeer
enthousiast.
Dus dit bedoeld RWS met inspraak.
Coby
Op zich valt er wel wat te zeggen voor het idee, maar dat dan de wacht
tijden en daluren tot het verleden behoren lijkt mij onzin. Ik houd wel
van strakke afspraken met mijn opdrachtgever. Kan ik mijn vrije tijd
plannen en kom ook op het laatst mogelijke tijdstip aan op mijn
bestemming., daarbij rekening gehouden met de door de overheid
voorgeschreven regelgeving betreffende rusttijden, sper uren, maximum
snelheid, etc... Anders gezegd RWS heeft maar te zorgen dat alle
kunstwerken klaar staan. Of zouden ze de boel belazeren en op het
moment dat ze hun zin doorgedrukt hebben zeggen "Van enige garantie kan
geen spaken zij, we hebben slechts een manier gevonden om de rekening
volledig bij de binnenvaart neer te leggen". Om dat te voorkomen moet er
denk ik wel een riante compensatie regeling aan gekoppeld worden bij het
niet halen van de doelen
Peter
.
Peter
* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
