VAART-bericht van: "J.Evens" <[email protected]> On Wed, 29 Jul 2009 17:36:12 +0200, Johnny van Maren wrote:
~~misschien kunnen we bij die kosten voor het sab nog een extra 7,50 ~~doen, voor een sloopfonds, ~~zodat oude schepen met heel weinig waarde niet meer verkocht worden ~~maar misschien 100 euro per ton krijgen? ~~ ~~En als we toch zo links en sociaal willen zijn. Dat is het idee, waar ik op doelde om de reservecapaciteit betaald te laten worden door elke vervoerde ton lading, en doorberekend aan de opdrachtgever. Daar kun je een modern vrijwillig marktordeningssysteem mee laten functioneren, waar, om het even in welk vaargebied, lege wachttijd (deels) uit vergoed kan worden. Functioneert nu in crisistijd, maar daarna evengoed, bij wisselend ladingaanbod, seizoensinvloeden etc. Het SAB-fonds bestaat en is internationaal. Maar wat ik tot nu toe begrijp is, dat diegenen met de meeste invloed in onze bedrijfstak, of in ieder geval diegenen, naar wiens uitspraken de meeste mensen hun oren laten hangen, elk systeem wat maar riekt naar een vorm van marktordening, bij voorbaat en met klem als onaanvaardbaar of luchtfietserij naar de prullenbak verwijzen. Grs., Jos. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
