VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
Idd recht hebben en krijgen is iets anders. Bij ons ook DAS , moest er een deskundige rapport komen (torsie trillingsberekening) dat het probleem zou vaststellen dat na levering van het scheepsonderdeel was ontstaan. Die stelde het probleem vast maar wilde zijn regelmatige opdrachtgever niet in zijn hemd zetten en liet een "achter-deurtje" in het rapport. Ook met regelmaat meegemaakt dat we een schade hadden en dat volgens hun het bedrag van de schade te laag was terwijl het gewoon een inferieur product was waar geen twijfel over mogelijk was. Ik hoorde trouwens vorige week dat in de Benelux de veroordeelde partij niet alle procedurenkosten hoeven te betalen (in tegenstelling tot Duitsland dat schijnt daar wel zo te zijn) . Vandaar dat met dus hier heel terughoudend is er een dure advocaat op te zetten. Waar hebben we nu Europa voor ?? Zulke verschillen moet toch niet kunnen. -- Met vriendelijke groet, Nico mailto:[email protected] * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
