VAART-bericht van: "Vale" <[email protected]>
Reactie op VAART-bericht van: "Eric van Dam" <[email protected]> Hallo Vaart/Eric, >Ik schrok ff toen ik die cijfers zag, jij heb dr al een hoop vrije tijd op >zitten dus van het jaar. Ja, joh, meer dan me lief is en wat belangrijker is, meer dan goed voor mijn bedrijf is. >Zou het niet prettig wezen dan als de rest ook wat >van jou vrije tijd zou nemen zodat je weer richting die "goeie"jaren gaat? Je kunt je niet voorstellen hoe dankbaar ik daarmee zou zijn. >Ik ga dr vanuit dat je stilligt omdat je niet aan de reis komt voor de >prijs waar je voor zou willen. Dat heb je goed gezien maar ik kan deze strijd in mijn eentje niet winnen. Ik sta net als iedereen voor de keus om met de mensen die ver onder de prijs varen mee te doen en bijna geld toe geven om maar alsjeblieft te mogen varen. Want in mijn ogen doe je dat als je de hypotheek, de rente, afschrijving, gasolie, of onderhoud niet meer kunt opvaren. Of ik kan proberen mijn onkosten zo ver mogelijk omlaag te brengen in de hoop dat ik het red en mijn schip dan later als de prijzen naar een acceptabel niveau gestegen zijn, zonder incalculeerbare hoge slijtagekosten nog een paar jaar mee kan. Ik heb voor dat laatste gekozen maar ik kan je vertellen dat sommige van mijn collegas me soms nachtmerries bezorgen met hun onverantwoorde roekeloze gedrag. Hoe ver kun je gaan met onderbieden? En hoelang kun je daar mee door gaan? Wat me zo vaak weer opvalt is dat de gemiddelde binnenvaartondernemer zich absoluut niet voor kan stellen dat de situatie bij een ander heel anders kan zijn dan bij hem/haar zelf aan boord. Het gevolg daarvan is dat er dingen uitgehaald worden die eigenlijk helemaal niet mogelijk zouden moeten zijn. Wie strand heeft pech gehad, had die maar beter of anders moeten investeren, eigen schuld dikke bult wordt gedacht en hardop gezegd. Maar zo is het niet. Ik durf te wedden dat een groot deel van die Belgische schepen die nu op het punt staan failliet verklaard te worden geen schuld aan de huidige situatie in de binnenvaart hebben. Ze hebben gewoon de pech dat zij het minder lang vol konden houden als ik. En zo zullen er nog vele gaan volgen mezelf incluis zolang het gros van de vloot voor deze tarieven door blijft varen. >Ik ben niet specifiek voor het betalen voor iemand anders hoor, als het aan >mij ligt dan gaat ie in een pool tegen de kant en hou ik me eigen broek wel >op. >Ik heb het idee dat het het meest belangrijke is dat je weet dat de rest >ook stilligt, De actie van het Samen Sterk Team heeft mij persoonlijk heel veel goed gedaan. Ondanks dat ik weet dat ik niet de enige ben die al zolang ligt had ik toen pas echt het gevoel dat ik niet alleen lag en dat er nu eindelijk eens een beetje beweging in de situatie zou kunnen komen. Dat geeft ook energie, weet je. Nu ik het er toch over heb, iedereen die werkelijk solidair was wil ik hartelijk bedanken hiervoor. Ik vraag mij tegenwoordig wel eens af of de actie van het Team nog na werkt. Ze zijn door het NMA dan misschien wel uitgeschakeld maar wat let ons om de IGOT lijst zelf niet te handhaven. Het geeft ons tenminste weer een handvat van hoe de prijzen zouden horen te zijn. Er wordt al zolang beneden tarief gevaren dat je zou vergeten hoe het werkelijke tarief er uit ziet. >een vergoeding voor het liggen is natuurlijk prettig maar niet >altijd even noodzakelijk toch? Nee, als je een ander ook wat gunt dan hoeft daar echt geen vergoeding tegenover te staan vind ik. Maar als ik dat zeg wordt ik voor communist uitgemaakt. Begin dit jaar heb ik al aan de bel getrokken omdat duidelijk was dat het mis ging en nu zijn we dik een half jaar verder maar afgezien van een makkie met de kwartaalopgave en een slinkende bankrekening zie ik bij mij persoonlijk geen verschil. Intussen sterft het ene na het andere van oorsprong goed bedoelde reddingsplan een stille dood en lijkt de situatie voor sommigen van ons met de dag uitzichtlozer. >Ik ben trouwens wel erg benieuwd wat het stilliggemiddelde is van de vloot?? Laten we daar een nieuw hoofdstuk voor openen. Je vind het toch niet erg als ik het mijne niet plaats. Dat is een beetje te confronterend denk ik. Het lijkt me wel interessant hoe de rest van jullie het doet. >Suc6 en met vriendelijke groet, >Eric Dank je wel, dat kan ik goed gebruiken. Allemaal een hele goede reis toegewenst en tot een volgende keer, met vriendelijke groet, Herald * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
