VAART-bericht van: Nico Evens <[email protected]>

Hallo vaart,Kees

> Bedoel je hier nu mee te zeggen dat die schepen door de overheid
> gesubsidieerd moeten worden?
> 
> Kees.

> VAART-bericht van: "Christian Janszn." <christian.jan...@...>
> 
> Subsidiƫren?..
> 
> Ik zou eerder denken aan een beetje sturend optreden door de overheid; in onze
> 'vrije'(uhmmmm) Markt. ..
> 
> Als de NMa nou ook eens zo op de pinken zou zijn richting de prijsdrukkende 
> rol van de
> H.H.(en dames) Verladers, Bevrachters c.s.; dat zou al een hele hulp zijn.
> 
> Met Vriendelijke Groet,
> Christian Janszn.

Kijk eens iets dergelijks zou al een stap in de goede richting zijn.

Bovendien , als de kleine binnenvaart straks nog een rol van betekenis
wil kunnen spelen moet deze wel de crisis overleven. Het is inmiddels
duidelijk dat de schepen waar nog miljoenen schuld op rust , en om
die rede nog essentiƫle taxatie waarde bezitten , niet verwarren met
een relevante taxatie waarde conform de vraag naar scheepsruimte ,
niet gesloopt gaan worden. Dus als de prijzen van schepen gaan dalen
door een koude sanering verdwijnt de onderkant uit de markt.
Misschien is het stille hoop van verlading dat met een verdamping van
het vermogen in de binnenvaart de vrachtprijs daalt , juist in de sector
kleine(re) schepen zal juist het tegenovergestelde gebeuren.

Door te blijven pushen , krijg je hopelijk "waar rook is vuur" effect.
Zoals bv:


> Hartelijk dank voor uw e-mail van 24 september 2009. Wij zijn blij
> dat u de moeite heeft genomen om onze fractie te schrijven.
> GroenLinks was hier niet van op de hoogte. Als u het idee hebt dat
> hier sprake is van een ongelijke behandeling raden wij u sowieso aan
> om dit aan te geven bij de NMa, zodat zij hier dan onderzoek naar
> kunnen doen. Ook vanuit GroenLinks zullen we dit in de gaten houden,
> en zullen we ook een eventueel onderzoek in de peiling houden.

Ik kan me niet voorstellen dat er nog collega's blij zijn met de wijze
waarop de handel in scheepsvrachten functioneert.
Dat heeft niets met subsidie te maken maar alles met transparantie.
Het zou een stap in goede richting zijn als de prijs conform vraag en
aanbod is ipv conform de macht die de markt kan manipuleren.



-- 
Mvg
Nico



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan