VAART-bericht van: "Sunniva en David" <[email protected]>



ter informatie

Onderstaande brief is namens de ASV ingebracht bij de ESO vergadering. Als reactie kwam hierop dat het nu eenmaal niet meer mogelijk was om bodemtarieven en dergelijke te eisen in de huidige situatie. De ASV heeft daarop aangegeven dat in het geval van een crisis dat weer wel mogelijk zou zijn.

Daar is de discussie bij gebleven.



Maar hier zou, volgens de statuten, de ESO dus voor moeten staan.



aan: ESO

Voorhavenstraat 2

B-1000 Brussel Rotterdam, 21 augustus 2009



Betreft: standpunt ESO in de crisis: statuten en handelen volgens de statuten van de ESO


Mijne dames, heren,



Zoals u ongetwijfeld heeft begrepen is de positie van de ESO bij de laatste ASV vergadering uitgebreid aan de orde gekomen. U heeft afgelopen maart de betreffende aandachtspunten dienaangaande ontvangen.



De reactie van de ESO heeft onze onvrede betreffende de werkwijze van de ESO niet weg kunnen nemen, sterker nog dezelfde manier van werken blijkt gehandhaafd te worden.



Daarbovenop worden we nu geconfronteerd met een crisis die om speciale maatregelen vraagt. Maatregelen die juist de ESO zou moeten eisen, maar dat niet doet tot nu toe.

U zult ongetwijfeld op de hoogte zijn van de standpunten van de ASV betreffende de crisis. Die standpunten sluiten naadloos aan bij de statuten van de ESO.Echter het lijkt erop dat de ESO niet langer handelt naar de eigen statuten. Hierdoor voelt de ASV zich gedwongen te eisen dat de leden van de ESO zich houden aan de statuten.



Zo wil ik naar voren brengen dat in de statuten onder andere staat: . (Brussel, 25 April 1992)

In artikel 1: Om haar doel te bereiken zal de ESO:

Het systeem van de evenredige vrachtverdeling, bodemtarieven en toerbeurt - onder auspiciën van de respectievelijke bevoegde overheden - handhaven, bevorderen waar zulks bestaat en uitbreiden waar zulks mogelijk is.

In Artikel 3 Lidmaatschap staat  het volgende:
Lid van de ESO kan alleen die organisatie van particuliere schippers zijn, die in haar doelstelling en statuten niet tegenstrijdig is met de doelstelling en statuten van de ESO

In Artikel 5 Einde lidmaatschap betreft uitsluiting staat bovendien:
Bij het niet naleven, of in strijd handelen met de doelstelling en/of statuten van de ESO kunnen de aangesloten organisaties in een hoofdbestuursvergadering met gewone meerderheid besluiten deze organisatie uit te sluiten.

In Artikel 12 Wijziging van de statuten staat tenslotte:
Tot wijziging van de statuten kan worden besloten in de vergadering van de Algemene Raad door een besluit van 3/4 meerderheid.



Graag wil ik u allen er ten overvloede op wijzen dat de ESO het orgaan was dat de actie tot behoud van de toerbeurten in 1993 uitriep.

Gezien de omstandigheden is uw aller antwoord noodzakelijk op de volgende vragen betreffende de statuten.



Vraag 1 Betreffende artikel 1:

Welke acties onderneemt de ESO ter bevordering van

·         evenredige vrachtverdeling,

·         bodemtarieven en

·         toerbeurt?



Vraag 2 betreffende  artikel 1, 3 en artikel 5:
Welke organisatie is er lid van de ESO en onderschrijft de statuten niet specifiek

·         evenredige vrachtverdeling,

·         bodemtarieven en

·         toerbeurtsysteem,

cq handelt niet in de geest van de statuten? (inclusief de nieuwe Poolse collega's)



Vraag 3 betreffende  artikel 1, 3 en artikel 5:
indien men (dit deel van) de statuten niet onderschrijft waarom is die organisatie dan nog lid?






Er is geen wijzigingsvoorstel  van de statuten geweest .

Daarom stelt de ASV vast dat degenen die die statuten niet onderschrijft geen deel hoort uit te maken van de ESO (of aan ESO verwante zaken zoals het NTK) en de ESO dient te verlaten. Ook dient de ESO op Europees niveau bewijsbaar te streven naar evenredige vrachtverdeling, bodemtarieven en toerbeurtsysteem



Ik verwacht dat deze brief de eerstvolgende vergadering van de ESO behandeld wordt en hoop u hiermee voldoende op de hoogte gesteld te hebben.



Met vriendelijke groet,





Willem Stam,

Voorzitter ASV



* Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan