VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo ,
> VAART-bericht van: "Sunniva en David" <[email protected]> > > Wat fijn! Ze komen voor ons op, en bepalen dus voor ons dat wij de > oplegregeling willen. Hoe zouden ze daar nu bij komen? Ach, wat doet het er > toe, wat wij willen? En dan is de 16e pas de hoorzitting. Democratisch he, > dat Europa. De posities zijn al bepaald. En allemaal voor ons eigen > bestwil.... > Gek he, dat mensen hun geloof in de politiek en in Europa in het bijzonder > verliezen. > Sunniva Fluitsma > 11-11-2009 op 20:00 Zucht , alweer de negatieve insteek. Lees eens goed. "de politiek" schrijft: > Investeringen vragen daarom een lange termijnvisie met het oog op > duurzaamheid, milieuvriendelijkheid en congestieproblemen elders Ik lees dan dat men erkent dat de binnenvaart een kapitaal intensieve onderneming is. Hier kan je erkenning in vinden van het feit dat het volgens ccr eisen in de vaart houden van schepen en bouwen van nieuwe (kleine) schepen meer geld kost dan op *korte* en *overzienbare* termijn te becalculeren is. Mensen die zulke uitspraken doen moet je schofferen maar vertroetelen. Juich ze toe als ze een dergelijke uitspraak doen. Wijk geen millimeter van hun zijde en herinner hun aan deze uitspraak. > Volgens de Europarlementariërs draagt een transparant en actueel > marktobservatiesysteem met prognoses voor de middellange termijn bij aan > betere investeringsbeslissingen. Zij concluderen dat het huidige door de > Commissie geïnitieerde marktobservatiesysteem niet voldoende aan > bovengenoemde voorwaarden voldoet. De Commissie wordt daarom gevraagd het > systeem transparanter te maken en te komen met aanvullende maatregelen, > zoals een oplegregeling. Ik lees hier dat "de politiek" erkent dat men heeft verzaakt na het opheffen van de evenredige vrachtverdelings systemen er iets voor in de plaats te creëeren wat voldoende transparantie geeft voor de vervoerder. Een dergelijk *goed werkend* instrument zou een meerwaarde hebben voor de binnenvaart. Als ASV zou ik direct een brief sturen naar de betreffende politica dat je graag meedenkt over het ontwerp van een dergelijk instrument. Natuurlijk zou elke binnenvaart vertegenwoordiging deze politieke vertegenwoordigers moeten omarmen , stimuleren en aansturen. Of ze dat doen weet ik niet. Ik hoop het (na nu) misschien wel Ze doen in ieder geval niet aan negatieve uitspraken en stemming makerij !! -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
