VAART-bericht van: [email protected] Roel, de grootste oorzaak is de crisis tussen de oren. Wij zijn met klein stapjes omhoog geklommen. bouwjaar van onze schepen was/is 1930-1965-1993-2002-2006, Mijn enigste nieuwbouwschip is van Lego.Dus de cowboys mogen van mij ook aan het gas.
Jij zei een tijdje geleden, ik heb mij niet gek laten maken, voor nieuwbouw. Maar stel: 3 jaar geleden, komt er een man aan de deur bij jou en zegt: Koopmans ik weet niet wat je voorhet schip gegeven hebt maar ik geef 4 ton in euri extra. Je hebt 2 weken de tijd om af te huizen. Of ik geef je 8 ton, extra maar dan moet je wel een nieuwe bestellen bij mij. De meeste kollega's gaan dan toch praten met de bank. De mensen van jonge schepen zeggen misschien wel, wij hebben geinversteerd voor de nieuwe SI eisen. En nu krijgen die mensen uitstel. Dat is konkurrentie vervalsing?? En ja, ik ben voor samenwerken en gelijke behandeling. Maar binnenlands is het toch ook vriendjespolitiek en kartel vorming? Hein * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
