VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: chefren <[email protected]> >> Misschien komt >> mijn reactie voort door het onterecht lage (economisch) zelfbeeld dat je >> hier van de Binnenvaart schetst. Alles in me roept: Houd daar mee op!! > > Realistisch zijn is niet onverstandig, al helemaal niet in deze tijden. Realist zijn is kostprijs berekenen omdat je uiteindelijk onmisbaar bent. > >> Hoe chaotisch zou Nederland er uit zien als de Binnenvaart twee maanden in >> zijn totaliteit niet zou varen? > > Dat gebeurt met enige regelmaat als er veel ijs is, geen probleem van belang. Uitspraak van iemand met een plank voor zijn kop of een thuiswerker of steuntrekker. >> De economie zou volledig worden ontwricht! > > Ronduit hysterische uitspraak. Er zijn genoeg mensen die hysterisch worden als ze een halfuur te laat op hun werk zijn. Zie je al een paar duizend containers per dag op de verkeerskooppunten staan ! > >> Ineens zou iedereen in Nederland weten wat een binnenvaartschip is en >> iedereen zou beseffen hoe macro-economisch belangrijk de Binnenvaart is. > > Nietes. Dommerik . > >> BvB >> doet hele goeie dingen en daar zitten gemotiveerde mensen en dat weet ik uit >> ervaring. > > Vriendelijk gezegd allemaal, maar kan je dat eens toelichten, ik doel op je > ervaring, wat hebben ze voor goeds gedaan waar jij =en= de binnenvaart wat aan > hadden? Of preciezer, hoeveel heb jij er aan verdiend en hoeveel heeft de > binnenvaart er aan verdiend. Altijd zuinig zijn op kennis en ervaring. Heeft niets met vriendelijkheid te maken. Je kan wel nadenken of je op kosten kan besparen door samenwerking maar kennis en ervaring heb toch ook daar weer nodig. >> Maar als je uit de Binnenvaart komt, is de wereld vaak ook niet >> groter dan de Binnenvaart. Daarom blijf ik van mening dat je met >> buitenstaanders, die heel anders tegen de Binnenvaart aankijken, veel meer >> kunt bereiken als je die betrekt in je dagelijkse activiteiten. > > Nou, zeker niet met de romantische en aantoonbaar onrealistische blik die jij > ten toon spreidt. Mening van 1 op 1 en bovendien van iemand die ook niet van onrealisme gespeend is. Als eenling kostprijs bedingen zonder kennis van vraag een aanbod zonder transparantie en zonder marktmacht is niet erg realistisch > >> Hier wil ik >> aan toevoegen dat je keiharde afspraken maakt over inkomen en bonussen en >> dat je deze buitenstaanders (managersvolk) hoofdelijk aansprakelijk stelt >> voor hun prestaties. De lijst met sollicitanten zal behoorlijk inkorten. > > Vanwaar die toevoeging? Hoe realistisch is de mogelijkheid om dergelijke > "keiharde afspraken" te maken? Doet me denken aan je uitspraak die ongeveer > luidde: "wordt lid van de EUBO en dan komt alles goed". Waarom ga je niet in > de politiek? Dit gaat over ondernemen, zelf risico nemen en zelf denken. Binnen een SWV als Eubo komt ook niet vanzelf alles goed maar aan besluiten moet je wel *van* (je) *zelf* bijdragen , verantwoording nemen en elkaar tonen dat je bereid bent verantwoording te nemen. > > De sector heeft enorm last van een wezenlijk deel absoluut achtelijke > deelnemers die structureel onder kostprijs varen. Kennis die je niet aangeboden krijgt , niet legaal kan verwerven zegt niets over de wijsheid/intellect van de leerling/deelnemer. > Als jij dat weigert in te zien en maar doet alsof wat doekjes eromheen genoeg > zijn... Doe eens mee aan de kostprijsdiscussies, over of het wel of niet een > goed idee is om per ton per dag te rekenen of of of. Kostprijs discussie vind binnen het SWV plaats. Ik kan ook niet begrijpen waarom juist jij over kostprijs wil discussiëren. Voor jou is er toch maar 1 waarheid ! Voor iemand die (nog steeds) niet begrijpt na jarenlang rondzwerven op dit forum dat 1 dag nee verkopen morgen de kostprijs met 30 procent verhoogt is het vrij nutteloos een discussie mee te starten. > Ga eens met je voeten in de modder staan en kom eens met een alternatieve > berekening of zo. Jij doet al veel langer mee als Roelof , geef eens het goede voorbeeld. > Ik zie nergens ook maar een piezeltje zelfmedelijden bij Harm, nog nooit > gezien of het moet om te lachen zijn geweest. Integendeel hij is terecht > gelukkig met de keuzes die hij in het verleden heeft gemaakt en kan daardoor > in crisistijd in Egypte op de Nijl bij 35 graden een koud biertje nuttigen. > Reken maar dat hij daarbij ook nadenkt over hoe het hem nog beter kan gaan in > de toekomst. Niet eens wetende hoever die toekomst ligt is dat een verstandig besluit ? Ik vind het niet verstandig je reserves te verbrassen maar als je niet veel hebt kan je niet veel verliezen. > > Roelof, je zit er ernstig naast met al je aanbevelingen en stellingen. Door je > persoonlijk op Harm te richten help je deze mailinglijst al helemaal niet. > > +++chefren Ga je zelf ooit positief in op ideeën van mensen of reageer jezelf ook vooral emotioneel op basis van aardig onaardig. Inhoudelijk lig ik er niet echt wakker van als ik een vaart-mail van jou mis. Meestal zijn het herhalingen van herhalingen en mis ik het realisme en vooral onderbouwing. Wat overblijft is groepje voor en groepje tegen met daartussen de lurkers . Vaak meer levensbeschouwelijk sociaal of liberaal en daarmee eeuwig (politiek) gezeur van voor en tegen zonder inhoud. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
