VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo vaart,
> VAART-bericht van: "Kees de Vette" <con...@...> > >> VAART-bericht van: henriette <vid...@...> >> >> Ik vind het argument van Nico eigenlijk wel een geschikt discussiepunt >> voor de komende weken hier. Van wie is het de schuld dat die >> scheepstypes als het hobbyschip van Nico zijn uitgestorven? Ik denk >> dat het de schuld was van de grote schepen, maar misschien waren er >> ook wel subsidies of makelaars in het spel. >> >> >> Henriette >> >> > We zullen het maar gewoon de vooruitgang noemen. > > Kees. Uit alles wat ik er over gelezen heb was het de opkomst van het vrachtvervoer over de weg. Veel van deze scheepjes deden hun werk in de beurtvaart. Door de opkomst van steeds grotere en zwaardere trucks was de invloed van de kleine binnenvaart op de tarieven (in verhouding tot exploitatiekosten )te gering om nog rendabel te kunnen zijn. Eigenlijk zie je dat nu ook een beetje terug. Kleine schepen klagen steen en been dat de grote schepen de prijzen stuk maken maar ook de prijzen van bestemmingen waar alleen kleine schepen kunnen komen houden geen stand. Vrachtprijzen over de hele linie volgen kennelijk een bepaalde trend. -- Mvg Nico * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
