VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]> >> dat klopt, maar zeg nu eerlijk als jij nu 2% op je spaarrekening krijgt, en >> ik bied je 6% omdat ik er nog er nog een tanker bij wil kopen, ga je jezelf >> dan al rijk rekenen? > > > Voor een nieuwe zou je de pot op kunnen. Maar wanneer we in een pool van 27 > schepen zouden varen en jij problemen zou hebben waarbij de hele pool schade > zou gaan lijden ( fictief voorbeeld) wellicht wel. Je kansen zouden beduidend > beter worden wanneer je onder een streng toezicht van ( ook weer fictief) het > IMF zou komen te staan. Je zou een lijst met voorwaarden krijgen en pas > wanneer je aan de eerste hebt voldaan krijg je een eerste stranch. En na het > voldoen aan de tweede voorwaarde krijg je een tweede deel enz enz. > > Vrgr Hans O
Daar kan ik niets tegen in brengen. zou het geen oplossing zijn voor de prijzen in de binnenvaart? schipper A,B en C haalt schipper X uit de brand. onder bepaalde strenge controleerbare voorwaarden. zoals niet onder de 7 Euro naar Krotzenburg. dit zou dan geen kartelvorming zijn, maar een noodplan zodat niet heel de binnenvaart mee naar beneden word getrokken dit alles natuurlijk onder streng toezicht van de schippers die meebetalen om schipper X te redden. is dit dan na 2 jaar de oplossing? of zal de NMA het niet goedvinden? Om op Griekenland terug te komen. ik heb het idee dat Griekenland de kanarie is die mijnwerkers altijd mee namen de Mijnen in. de kanarie dreigt om te vallen. Normaal gaan de mijn werkers dan op de vlucht. (daar was die kanarie voor bedoeld) Nee nu gaan we met zijn allen proberen om die Kanarie in Leven te houden. en te reanimeren. met alle mogelijke risico's voor de mijnwerkers. gr John. * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
