VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
On 28-05-10 16:53, Johnny van Maren wrote: > tot nu toe zijn er maar iets van 40 shipspotters die dingen openbaar maken. > ze zijn via marinetraffic tot op het huisnummer zelf te traceren. > dus dit lijkt me eerder iets voor rijkswaterstaat. Dat is maar deels waar lijkt me. Dat huisnummer, geen idee waar je dat van hebt maar ik geloof je, zegt niets. Zodra dit "verboden" wordt scannen ze nog steeds en zenden ze het gecrypt over naar het netwerk en valt het lastig te bewijzen wie de data heeft gescanned (bij scannen zend je niets uit) en wat er is doorgegeven. Je zou in theorie met behulp van een zwak zendend AIS-baken of in een specifieke richting scannend AIS-baken kunnen bepalen waar een ontvanger zit. Hoe harder je het verbiedt hoe meer de scanners ondergronds gaan, het wordt toch naar Marine Traffic geleid en iedereen weet het dan weer. Het is overigens buitengewoon nuttige informatie, het moet alleen wat optioneler worden voor de schippers, vandaar mijn AIS-2.0 voorstel in diverse mailtjes. +++chefren * Hoe denk je over het Crisisberaad? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
