VAART-bericht van: "Gerrit Bedet" <[email protected]>
>From: "R. Noordzij" <[email protected]> >Hoe ver "moet" of kan men hier in gaan? >De foto hobbyist die bijv een foto plaatst op Marinetraffic, hoeft daar > >zelf geen data >aan te leveren, maar vind het gewoonweg leuk dat zijn/haar foto daar >te >zien is voor iedereen. >Is toch niet te doen om vooraf toestemming te vragen lijkt mij. >Wie het weet mag het zeggen. >m.vr.gr. Ronald (soms ook hobbyist) Ja Ronald, ik ook af en toe. Heb bij Dordt in Stoom ook behoorlijk "geschoten" Als dit niet zou mogen dan kan de database van de Verenining de Binnenvaart sluiten, de jaarboeken Binnenvaart mogen niet. De pers mag geen foto's zomaar plaatsen. Dan ga ik een klacht indienen tegen Google Earth, want mijn huis is bij inzoomen redelijk duidelijk te zien. (Al eens gezien hoeveel schepen je op Google Earth kunt herkennen?) Het probleem hierover en over AIS wordt voornamelijk opgebracht door degenen die met het gezin aan boord varen. Ik begrijp best wel dat men zich in de privacy aangetats voelt. Maar, een schip is een zakelijk -onroerend goed- bedrijfsobject; te vergelijken met een loods, machinefabriek, kantoorgebouw, restaurant, baggermolen, etc. Bij de binnenvaart komt een stukje emotionaliteit tevoorschijn omdat de scheiding tussen werken en wonen, met name daar waar het gezin aan boord woont, heel smal is. Bij volcontinuvaart met bijvoorbeeld 14/14 dagen is dat belangrijk minder Foto's zijn heel objectief en kunnen daardoor ook "gemeen" zijn. Vooral wanneer er op de foto personen zichtbaar vind ik dat de fotograaf een stuk verantwoording heeft met het wel of niet doorgeven aan anderen van zo'n foto. Zeker wanneer dat in (werk)omstandigheden is die geen "schoonheidsprijs" verdienen. * Welke partij stem jij op 9 juni? www.vaart.nl/peiling * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
