VAART-bericht van: "Falco en Jolanda" <[email protected]>
VAART-bericht van: Roel <[email protected]>
Goedemiddag collega's,
Wij zijn onderweg naar Enns. Voor ons de eerste keer naar Oostenrijk
sinds de transponder-plicht aldaar.
Nu ben ik ben benieuwd wat de ervaringen zijn van collega's sinds deze
plicht is ingevoerd. Ik kan me voorstellen dat het schutten nu wat
efficienter gaat, omdat de sluismeester je van te voren aan ziet komen,
weet wat de snelheid en dus de aankomst tijd bij de sluis is.
Een hele verbetering zou je zeggen.........of niet?
mvg. uit Limbach, Roel Eerkes
Goede middag.
Aan de wachttijden bij de sluisen die we er daar geregeld hebben kunnen we
concluderen dat inverband met de vele passagiersvaart het misschien wel
tegen ons gebruikt wordt.Maar we hebben ook al een positieve ervaring mee
gehad.We hebben vorig jaar een aanvaring gehad met een afvarige
passagiersboot die veel te ver naar onze vaarwater voer terwijl op het
traject rechtsverkeer gold.Het mooie van Oostenrijk dat de A.I.S. gegevens
minimaal 30 dagen digitaal opgeslagen wordt en in een geval voor aanvaring
opvraagbaar is.Onze advocaten kregen het toegestuurt in kaart vorm waarop
drift,koers,snelheid van alle betrokkenen prima kan aflezen..Dit
vermakkelijkt behoorlijk de schuldvraag.Oostenrijkse Donau is op kaartvorm
gedigitaliseerd en dus zeer nauwkeurig.Met andere woorden:daar is het goed
geregeld.Ik persoonlijk ben best voor A.I.S. op Rijngebied mits het net zo
geregeld is als in Oostenrijk.
Een hele goede reis.
Fam.Schoenmakers.
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
