VAART-bericht van: Peter Janssens <[email protected]>
Nico schreef:
Hallo Vaart,
VAART-bericht van: chefren <[email protected]>
Oh ja, en dat is direct vergelijkbaar met dat van de concurrentie.
Je moet klanten zeker niet opzadelen met "ik kost x per dag", want dan
moet de klant uitrekenen hoeveel dagen jij voor ze bezig zal zijn etc.
Oeps, nu laat ik toch merken dat ik weinig in dat verhuren zie, dat is
voor meeste klanten vast te onvriendelijk. Teveel risico's naar hun
kant geschoven.
Klant komt met vraag en wil weten voor hoeveel geld zijn vraag kan
worden opgelost. Pas bij heel vaak gebruik maken van diensten is het
zinnig zelf te gaan huren, risico over te nemen in ruil voor korting.
+++chefren
Als de loodgieter komt betaal je die per uur ?
Als je auto stuk is betaal je die per uur ?
De schilder betaal je die per uur ?
Bijna elk beroep dat te maken heeft met onvoorspelbare situaties laat zich per uur betalen maar voor de binnenvaart is
dat gek. Gewoon net als de rest een kwestie van marktmacht.
En als je dan zelf een investering wilt doen wil je de eind prijs
geoffreerd krijgen. Zelf ken ik niet een schipper die zijn schip op
basis van uur tarief en nacalculatie heeft laten bouwen, en niet een
product haal je op die basis uit de winkel.
Kortom net zoals nu zal huur en losse bevrachting naast elkaar blijven
bestaan en is het de klant die op basis van zijn wensen bepaalt. Ik zou
me voor kunnen stellen als er alleen nog op basis van huur bevracht
wordt er veel meer op eigen vervoer overgestapt wordt om maar een
zijspoor te noemen
Peter
* Wat doet de markt? www.vaart.nl/peiling
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
