SpitsenVAART!-bericht van M/S Daevanos <[email protected]>

Hallo iedereen,

Ik heb hierover contact gehad met de voorzitter van La Glissoire, omdat ik
het niet zo'n goed advies vond, de bevrachters hierover aan te moeten
schrijven, met dan nog de beperking van max. een jaar. Als het ministerie
zijn uitspraak hard kan maken, heeft VNF namenlijk de verkeerde mensen een
factuur gestuurd, door de jaren heen. Dus moeten we daarvoor bij VNF zijn,
en waarom voor maximaal een jaar? En kan het ministerie zijn invloed bij
VNF aanwenden, om de zaak recht te trekken.
Daar was hij het mee eens, ze hadden daar niet aan gedacht. Ik heb
gevraagd, dat ze daar een nieuw bericht aan zouden wijden.

~~Ik heb mijn twijfels of dit ook geld voor reizen geladen in een ander
land met bestemming La France,ik denk het niet.~~

Waarom niet? Dat is toch dezelfde Franse wet?
Daarom moet je de discussie ook niet met de bevrachter voeren, die zegt
gelijk, dat met de ontvanger/opdrachtgever is overeengekomen, dat het in
de vracht zit. Terwijl de Franse wet stelt, dat vaarkosten, havengelden en
overige kosten bovenop de overeengekomen vrachtprijs in rekening dienen te
worden gebracht bij de opdrachtgever.

~~Men stelt voor om als je alsnog een factuur stuurt,je hiervan een kopie
naar het CNBA stuurt,zodat die actie kunnen ondernemen als ze niet willen
betalen.(wat te verwachten is)
~~Graag wat commentaar en meningen hierover.
~~Gr. Ad.

Daarom zou ik met dat rekeningen sturen nog even wachten tot de volgende
Cap a l'amont melding.

Groetjes en iedereen nog een gelukkig nieuwjaar.

Jos.

"Esther de Blank" <[email protected]> wrote ..
> SpitsenVAART!-bericht van "Esther de Blank" <[email protected]>
>
>
> Hoy Ad, de beste wensen voor 2011 gewenst. Als ik de vaarkosten terug wil
> vragen aan de opdrachtgevers, lijkt het me handig om te weten waar die
> info
> precies vandaan komt en om welke wet het gaat. Ik kan niets vinden als
> ik
> google op J.Delhay, alleen maar allerlei juridische boeken. Kun jij me
> vertellen waar ik die info kan vinden?Denk dat ik het dan toch ga proberen
> om de vaarkosten terug te krijgen. Alvast bedankt, vriendelijke groet
> Anneke.
>
>
> > SpitsenVAART!-bericht van "sonnepaerd" <[email protected]>
> >
> >
> > Goedemiddag,voor diegenen die de info`s van J.Delhay niet ontvangen of
> > lezen,het volgende misschien wel belangrijke nieuwtje.
> > Door het betreffende franse ministerie is bevestigd dat de klant of
> > opdrachtgever volgens de wet de kanaal en evt.havengelden dient te
> > betalen.
> > Dit na nadat de vraag door la Glissoire was gesteld.
> > Dit zou inhouden dat we alsnog een factuur moeten sturen aan de diverse
> > bevrachters en opdrachtgevers voor wat betreft de in 2010 gedane reizen.
> > ( niet van daarvoor,je kunt maar 12 mnd terug)
> > Ik heb mijn twijfels of dit ook geld voor reizen geladen in een ander
> land
> > met bestemming La France,ik denk het niet.
> > Men stelt voor om als je alsnog een factuur stuurt,je hiervan een kopie
> > naar het CNBA stuurt,zodat die actie kunnen ondernemen als ze niet willen
> > betalen.(wat te verwachten is)
> > Graag wat commentaar en meningen hierover.
> > Gr. Ad.

* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Reacties en nieuwe berichten stuur je naar: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe spitsenvaart
* Info voor Frankrijkvaarders: http://www.vaart.nl/spitsenvaart

Antwoord per e-mail aan