VAART-bericht van: Nico <[email protected]>

Hallo Vaart,

> VAART-bericht van: "Kees de Vette" <[email protected]>
>
>>
>> Wat die controles tussen 24 en 5 aangaat is er een veel makkelijkere 
>> oplossing:
>> Tacho verplichten.
>>
>> Kunnen we ook eindelijk dat vaartijdenboek afschaffen.
>>
> Onzin ,juist tachograaf afschaffen,dan vaart in die tijd alleen de B 
> vaart,en geklungel met aluminiumfolie en dat soort fratsen kan ook 
> achterwege blijven.

Je zou hier twee mensen tunnelvisie kunnen verwijten. Wat een onsympathieke 
term trouwens. Laat ik
het er op houden dat in alle twee de meningen een waarheid in zit.

Ja , als iedereen  verplicht een tachograaf aan boord moest hebben was een deel 
van het probleem
opgelost.

En neen , zolang de uitdraai (werking van het apparaat)  eenvoudig 
gemanipuleerd  kan worden is een
verplichting zinloos.

Het geeft aan hoe complex de materie is en dat er alleen een oplossing kan 
komen als  de sector
het grijze gebied transparant  wil maken voor  de beleidsmakers. Uit deze 
inmiddels al
dagen durende discussie duidelijk geworden dat een niet te verwaarlozen deel 
van de binnenvaart dit
grijze ( tot diepgrijs cq zwarte) gebied nodig acht om commercieel het hoofd 
boven water te houden.
Op dat moment is het raakvlak met het SWV er ook die ondernemers en klanten van 
de binnenvaart ervan
probeert te overtuigen dat verantwoord ondernemen niet zijn bestaansrecht moet 
baseren  op het
grijze gebied van de wettelijk kaders van het ondernemerschap.


-- 
Mvg
Nico



* Voorkom blokkering; laat bij reacties alles weg wat niet van jezelf is
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan