VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Rienk @ Jullie zullen echt daarop zitten te wachten, om door de Q barge
met subsidie te worden beconcureerd.
Vroegtijdig aan de bel hangen bij de politiek lijkt me
----------------------------------------------------------------------
Dat krijg je, als schippers als éénlingen te werk gaan!!! Als groep had je
dit ook op kunnen zetten,
Wat denk je van Agrifirm?? met zijn bakken? Nu kan een bak , die eigenlijk
naar Utrecht moet, met één telefoontje naar Drachten, zonder gezeik van een
schipper. Deze winter een schip van Sluiskil opweg naar Zwolle. En tot mijn
verbazing, vriest die man vast in Harderwijk. Wat doet die man daar??? Dan
vaar je toch via de Ijssel rond?? Door dit soort gedrag en het gedrag van de
tussen personen, komen wij amateuristisch over.
Daarom vind ik, de Eubo moet gewoon eigen werk zoeken. voor de gemotiveerde
schipper en niet voor amateuren De verladers duidelijk maken.: > Geen schip
te krijgen, bestaat niet<
Want de verladers worden wel eens in de steek gelaten, op verkeerde
argumenten. Verladers willen zekerheid en daar kunnen wij als groep
schippers op inspelen. Beginnen met voor te rekenen wat een schip kost en
wat er per maand binnen moet komen. Dus een stukje duidelijkheid, want nu
wordt er gedacht bij een kostprijs tarief, dat we gelijk rijk zijn.
Vraag een willekeurig iemand bij een bedrijf, wat een schip kost, ze hebben
geen idee, maar schrikken wel , wanneer wij bv 1000 euri per dag willen
hebben met man vrouw schip. Ze denken gelijk dat we met zijn tweeën 3 ½ ton
verdienen.
De markt is wat de schipper vraagt, en wij vragen gewoon te weinig, dat is
duidelijk. Georganiseerd meer vragen en het probleem is opgelost.
Hoe krijg ik ,dat de schippers aan hun verstand
.
Hein..
* Test vandaag nog de nieuwe VAART!website op http://vaart.stippacceptatie.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L