VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart
> Subject: VAART! diepgangbeperking Ivot Ramet > Date: Sat, 28 May 2011 10:16:17 +0000 > VAART-bericht van: Rienk Abrahamse <[email protected]> > Door de geringe waterafvoer is het lange pand van Genk tot Ivot Ramet een 3= > 0 cm onderpeil. Eergisteren kan een duwbak niet over een bult komen=2C een = > honderd meter voor de sluis van Ivot Ramet. Gemiddeld lag die bak 3 m werd = > gezegd=2C alleen lag hij steil achterover=2C dus misschien wel 3.30 op een = > punt. Flink gedraaid om weer achteruit weg te komen=2C dus die bult is alle= > en maar groter geworden. > Helaas wordt dan direct de overige vaart verplicht tot uiterste diepgang 2.= > 35m =2C vandaag 2.40m.=A0 Mij lijkt een diepgang van 2.70 nog heel redelijk= > . De opvaart mocht immers nog wel met 2.80 naar boven schutten. > Op mijn diepte meter was het slechtste plekje beneden de sluis 90 cm onder = > het schip=2C en wij lagen 2.30 m. > gr Rienk Hetgeen dus betekent dat een op 3 m geladen schip zich een weg moet graven. Met 10 cm kielspeling is er altijd wel een steen of bultje waar het schip op vast loopt en dan trekt de schroef de laatste 10 cm water ook weg. Het probleem is dat de scheepvaart zich , in tijden dat het probleem niet urgent is , zich niet als een blok op stelt en baggerwerkzaamheden eist. Vorig jaar heb ik met het VBR dit probleem besproken . Het was toen niet zo erg als nu. Toen werd gezegd : "als we er een punt van maken word het een officiele diepgang beperking". Volgens mij staat er voor een inzinking van 3 m gemiddeld genomen (dus over het hele jaar gezien) op het traject van Genk naar Ivoz Ramet in Ougre (bij de cokes fabriek) en in Ivoz ramet te weinig water. Als je het hele jaar je mond houd en nu gaat klagen gaat men incident bestrijden met diepgangbeperkingen. Gewoon eigen schuld van de scheepvaart dat ze zich niet organiseren en op de juiste manier en moment klagen. -- Groet, Nico mailto:[email protected] * Ontmoet je Vaartgenoten op http://www.vaart.nl * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
