VAART-bericht van: Peter <[email protected]>
Op 17-7-2011 11:44, Nico schreef:
Hallo Vaart, Peter
Wat dacht je van administratie, en anders kun je het gewoon over doen.
Peter
Het gaat mij een beetje om de functionaliteit van de GMP. Het is niet verplicht
je administratie mee
over te dragen. GMP is ondernemer gebonden. Tenzij natuurlijk ruim uitboenen je
hobby is ;)
Wat is het probleem? Blijkbaar is er mogelijk sprake van een
verontreinigd ruim en daar dien je als geregistreerd vervoerder je
maatregelen voor te nemen. Beslist niets met de functionaliteit van de
GMP te maken. ( eigenlijk altijd bij een nieuw schip certificaat
overleggen, grondig reinigen of eerst 3 reizen andere lading vervoeren)
De GMP is niet in beton gegoten en onzin wordt er in de loop van de tijd
echt wel uitgehaald.. Zo is bv petcokes geen verboden lading meer en ook
glas is onder bepaalde omstandigheden geen verboden lading meer, maar ik
denk niet dat hier sprake is van een onzin verhaal.
Verder 62 m ruim uitboenen van een modern schip plus minus twee uur.
Je kunt het natuurlijk achterwegen laten en dan later mekkeren als we
allemaal opgezadeld worden met een verplichting om te laten keuren door
gecertificeerde bedrijven, en/ of dubbel werk omdat je bij de geringste
twijfel afgekeurd wordt.
Peter
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
