VAART-bericht van: Johnny van Maren <[email protected]>


Begin doorgestuurd bericht:

> Van: "S.J. de Waard" <[email protected]>
> Onderwerp: Antw.: VAART! Klein schip dupe van schone truck was 
> Geladen-beschikbaar
> Datum: 13 september 2011 14:44:56 GMT+02:00
> Aan: [email protected]
> Antwoord aan: [email protected]
> 
> VAART-bericht van: "S.J. de Waard" <[email protected]>
> 
> Op 13-9-2011 8:07, Vaart Forums schreef:
> 
>> Wat je uit Harm“s filmpjes wel kunt leren is dat je inderdaad weinig
>> uitricht als enkeling tegen grote entiteiten als Nestle, en dus ook
>> Corus, De Heus, Agrifirm (en hun vazallen) als je je niet organiseert.
>> 
>> Niet standaardiseren maar organiseren is de oplossing.
> 
> Daar hoef je mij als vakbondsman niets over te vertellen, want wij weten al 
> heel lang dat eendracht macht maakt. Daar ben ik het dus van harte mee eens. 
> Maar ik zie hier op dit forum weinig eendracht langskomen, men wil 
> individueel als ondernemer zijn eigen ding blijven doen. Dat mag, ondanks dat 
> die ondernemers zelf vinden dat het niet werkt, men vindt de prijs te laag. 
> En dan hier toch klagen dat ze in hun eentje geen goede prijs kunnen bedingen 
> voor gebruik van hun bedrijfsmiddelen en hun werk. Maar dan het gevolg 
> aanvaarden en zichzelf organiseren, ho maar. Zelfs het lid worden van een 
> brancheorganisatie gaat velen te ver. En dan wel smalend roepen dat die 
> onvoldoende druk kunnen uitoefenen.
> 
> Dat staat overigens los van die standaardisatie. Die houdt een kostprijs 
> lager dan een aan de wensen van een individuele afnemer toegemoet komend 
> schip.
> 
> Simon
> 03011455


Als je de Duitse Groenen nu is hun gang laat gaan.
en niets meer aan de Rijn doet.
kribben weg en dat soort dingen.

Waarschijnlijk veranderd de Rivier dan zo dat je nog maar 30 cm op kaub kan 
varen. en 50 cm op Koblenz.
ik denk dat de vrachten dan netto hoger worden,
en iedereen kan toch blijven varen zoals hij zelf wilt.

soms schrijf ik vaak iets doms. moet er af en toe gewoon uit.

Ander alternatief, 
elk schip betaald 1000 euro aan een Club,
die club zorgt ervoor dat niemand dieper laat dan 2.30M

maar dat zal wel niet legaal zijn.

terwijl dit al jaren gebeurd ivm Portiers bij discotheken in Nederland.
Justitie weet het maar er gebeurt niets.
Ja de harley dagen worden verboden.


John ;-)

* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L


Antwoord per e-mail aan