VAART-bericht van: Nico <[email protected]>
Hallo Vaart,Hein
> Daar heb je gelijk in Karel, want zoals het vanmorgen ging bij Weurt en een
> slecht duits sprekend uitvarende schipper, vraagt om ongelukken. De man
> geeft aan dat hij Weurt uit wil varen en in de opvaart wil. Wat krijgt in
> het duit als antwoordt afgeraffeld, (want ik kon het helemaal niet volgen,
> omdat de info gewoon te veel was in één zin.)
Enz.
> En dan roept er ook nog een Hollander tussendoor: hij moet de taal maar
> spreken????? Ik kan me melden bij bochten en sluizen in het frans. Maar
> wanneer daar een post zou zitten of een sluismeester, die een heel verhaal
> gaat afsteken in het frans. begrijp ik er niets van. Om de posten in het
> Nederland allemaal te volgen vind ik al moeilijk, dus in mijn eigen taal.
>
> Of ik wordt te oud voor dit beroep, met al die nieuwe wetse dingen ha, ha .
> Hein.
Ik ben bang dat ik voor de laatste optie kies ;)
Juridisch zal altijd beoordeeld worden wat jezelf hebt gedaan of kunnen doen om
iets te voorkomen.
Als er iets gebeurt staat jou handelen te discussie omdat jij een van de
betrokken partijen bent.
Op zijn best komt er een onderzoek van de onderzoek's raad voor de veiligheid
en dan krijgt de
vaarweg beheerder een advies. Je kan op je bolle buikje schrijven dat je de
verkeerspost
aansprakelijk kan stellen voor een protocol.
De situatie bij de uitvaart analyserent: Als de schipper zegt "ich hab
verstanden" en dat staat op
de band dan is hij hoe dan ook de pineut . Zegt hij , "ich hab nicht
verstanden" dan ligt de bal
weer bij de post om het bericht te vereenvoudigen.
Dit draadje kan nog een maand door gaan maar het lost alleen op als je je eigen
tekortkoming
analyseert en er iets mee doet
1e analyse is wet respecteren en taal leren
2e analyse is afvragen of de wet de veiligheid (nog) garandeert en zo nodig
(collectief) met de wetgever om tafel om
het aan te passen.
--
Mvg
Nico
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L