VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
Gelezen:
Het havenbedrijf Rotterdam zal dus andere wegen moeten zoeken om de
binnenvaart mee te trekken in hun ambitieuze doelstellingen. Daardoor
grijpen ze dus naar het middel van de vervuiler bestraffen.
------------------------------------------------------------------------------------------
Op papier klopt het, en daar kan ik mij boos over maken.
CCR 2 motor klem in de hoek door de stad Rotterdam en daar naast een oude
Benz op 250 toertjes door de stad. Wil ik wel eens zien , wie meer NOx
uitstoot heeft.Wat W v M al zei. Het hangt af van je vaargedrag en stijl.
Dan over de Green Award, ik kan alleen met een grove investering daar aan
voldoen. Ook omdat ik bijna geen brandstof meer kan besparen, ik vaar
meestal zuinig. Dus ik moet alle besparing halen door uitlaatgassen te
zuiveren. kan daarvoor wel geld vragen bij de bevrachter, maar krijg het
niet. Want de goedkoopste mag het meestal vervoeren. En van 3 keer laden in
Rotterdam kan ik de investering niet betalen. met andere woorden. Ik sta er
voor open, maar eerst een vervoer contract en dan investeren.
Hein. > Wenn ich wüsste, was ich nicht weiss, dann wüsste ich schon viel
mehr<
* Vind je VAART!genoten op: http://www.vaart.nl
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
