VAART-bericht van: Kingma Shiptrading <[email protected]>
On Sat, 29 Sep 2012 13:06:01 +0200, henriette <[email protected]> wrote:
VAART-bericht van: henriette <[email protected]>
2012/9/29 mieke kuipers <[email protected]>:
VAART-bericht van: "mieke kuipers" <[email protected]>
Ach, Henriette, aan andere overlaten.!! Containers en Containers
daar wordt
vaak alleen over gepraat .En ik wil me in zetten voor de kleine
schepen die
het achterland kunnen bevoorraden .Niet alleen een spits. En niet
alleen
Brabant .Daar is de lobby al redelijk goed.
Zelfs schepen die 1500 ton groot zijn voelen zich al vaak klein. En
schepen
van 800 ton tot 1000 ton verdwijnen ook stilletjes aan. Zonde
,zonde.
Ik begrijp wel dat het allemaal moeilijk is. Maar dan betaal je toch
zelf EUR1600 voor een stand? Of je koopt een toegangskaartje, laat
visitekaartjes drukken en gaat al die stands af. Je hoeft geen stand
te hebben om werk binnen te halen.
Ik heb dit ook al aan de ASV voorgesteld . Daar het bestuur varende
is en
dat het in de eerste instantie 1600 euri zal gaan kosten was men
niet
gecharmeerd .Begrijpelijk .
Zo duur is dat niet. Volgens mij zijn dat redelijke standprijzen en
als je er een contact van EUR 60.000 mee binnenhaalt, is het zelfs
een
zeer rendabele investering.
Ik vermoed dat die winstverwachting er niet is. Overigens snap ik
niet
waarom de ASV erheen moet. Ik zou de ELV sturen. Het gaat daar om het
binnenhalen van ladingpakketten.
Ook aan de BVB gevraagd. Die zijn er ook mee bezig. Hoor daar later
van!
En gisteren ook nog een uitnodiging van Promotie Vlaanderen.
Volgens mij Henriette, het zelfde als enkele jaren geleden in Gent
waar jij
ook bij was
U bent van harte uitgenodigd op de viering van 20 jaar
Promotie
Binnenvaart Vlaanderen.
Wij verwelkomen u graag op ons internationaal congres dat zal
doorgaan op
10 & 11 oktober a.s. te C-Mine Genk.
Ja, die heb ik ook. Ik ben nog aan het kijken of ik er een dag heen
kan. Het is wel een roteind rijden voor mij. Het donderdagprogramma
zag er in elk geval interessant uit. Mij lijken die twee interactieve
sessies in elk geval de moeite waard.
Henriette
Beste mensen,
Ik zie hier één en al betrokkenheid en initiatieven. Maar ik blijf -
ondanks deze prima initiatieven - met een prangende vraag zitten.
Waaarom wel ASV en ELV en waarom niet met die ene nieuwe stem van de
nieuwe vertegenwoordigers van de binnenvaart. Leg daar jullie wensen en
verlangens neer en vraag hen om jullie daar te vertegenwoordigen. En je
mag best vragen om de mogelijkheid van persoonlijke - of namens jullie
eigen club - inbreng, door dat goed met elkaar af te stemmen. Er is al
zo weinig eenheid in de binnenvaart, terwijl daar wel hard aan de
bovenkant aan wordt gewerkt. Het lijkt mij een goed idee om de nieuwe
opzet van de BBU een kans te geven en in dezelfde richting mee te gaan.
Maar misschien heb ik wat gemist.
Hoe het ook zij: Veel succes.
Groet, Roelof
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
