VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]>
Hallo Gonnie,
het probleem is, dat bij de meeste gelegenheden, zeker op hoger niveau,
met de mond beleden wordt, dat men de kleinere binnenvaart niet kan
missen en zich het vuur uit de sloffen loopt, om die schepen te laten
voortbestaan, terwijl dat zich in de praktijk beperkt tot wat
"innovatie"projectjes.
Om aan de buitenwereld kort maar krachtig met harde gegevens aan te
tonen, dat dit halfslachtige beleid geen toekomstperspectief biedt voor
het vervoer naar de haarvaten, heeft de ASV een pamflet opgesteld met
bronverwijzingen in het Nederlands en in het Engels en dit naar alle
denkbare instanties, de pers en politieke partijen gestuurd. Zo is het
ook in vrijwel alle regionale dagbladen verschenen. Daar komen best veel
reacties op, waarvan deze er, gezien de tekst, duidelijk een van is.
Voor geïnteresseerden,
zie:<http://www.algemeeneschippersvereeniging.nl/Pamflet/kleine-binnenvaart-de%20moeite-waard.pdf>
grs.,
Jos.
Op 5-10-2012 10:53, familie Pleket schreef:
>De Statenfracrie van het CDA is bezorgd over de binnenhavens van
>Roermond en Weert.
>
>Door nieuwe Europese regels zijn er steeds minder kleine
>binnenvaartschepen, en juist die kunnen gebruik maken van de havens.
>Vervoerders gaan daardoor weer gebruik maken van wegtransport, terwijl
>het juist de bedoeling is dat er meer gebruik wordt gemaakt van
>scheeps- en treinvervoer. Ook gaan er banen in de binnenvaart verloren.
>
>De fractie wil weten of het provinciebestuur dit probleem wil
>aankaarten bij de Europese Unie.
>
Men wil toch niets doen voor de kleine binnenvaart?
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
* Vrijdagavond 5/10 18:00u: KSCC Internetcafé, Nijmegen met webvideo
