VAART-bericht van: Jan Suijkerbuijk <[email protected]>
Hallo allemaal,
Als de Donau tussen Straubing en Vilshofen gekanaliseerd wordt ben je
er natuurlijk nog niet
Gaat het vervoer erg toenemen moeten ook de sluizen op de Main
verdubbeld worden en dat kost ook een bedrag waar ik niet over na wil
denken.
De groenen moeten zich echter goed realiseren dat hetgeen zij hier tegen
mogen houden ergens anders op het politieke vlak weer uitgeruild wordt,
maar daar hoor je niemand over.
De kosten kunnen gefinancierd worden door de uitbouw te laten uitvoeren
door de maatschappij die later de elektriciteitscentrales naast de
stuwen gaan exploiteren.
Je moet ook de mensen in de omgeving ervan overtuigen dat het voor de
waterhuishouding veel beter is omdat de pieken gepaard met wateroverlast
voor een groot gedeelte tot het verleden zullen behoren.
Hoe ga je aan je kleinkinderen uitleggen dat opa tegen de verbetering
was en dat oma bij een hoogwater catastrofe verdronken is? Extreem
voorbeeld natuurlijk, maar niet onmogelijk.
Dat het scheepvaartverkeer eigenlijk niet goed op gang komt heeft er
alles mee te maken dat je het op dit relatief kleine stuk verliest.
Als je het hele jaar daar gewoon door kon varen was de betrouwbaarheid
van het water transport in een keer met een factor 10 verbetert.
Meer vervoer hoeft dan niet perse tot meer scheepsbewegingen te leiden,
maar de winst zit dan in de betrouwbaarheid omdat je veel beter in kunt
schatten wanneer de goederen aankomen en nog maar sporadisch gelicht zal
moeten worden .
Voor de concurrentie van de oostelijke vloot ben ik niet zo bang, in
mijn vaargebied kom ik ook regelmatig Tsjechen en polen tegen, maar die
krijgen met hun vloot waar de standaard van bouwjaar 1960 nog
overduidelijk aanwezig is niet echt een poot aan de grond.
Echte macht in de markt hebben ze niet omdat het een kleine en
onbetrouwbare vloot is waar ze op laad en losplaatsen niet blij van worden.
Op prijs kunnen ze natuurlijk wel proberen te concurreren maar daar zijn
we zelf zo goed in dat dat ook niet opgaat.
Het zal dus alles bij elkaar nog wel even duren voor het project
gerealiseerd wordt, maar bij iedere hoogwaterperiode veel en vaak roepen
dat het voorkomen kan worden kan best helpen.
Verzekeringen moeten dit trouwens toch ook wel eens beu worden?
Die hebben ook nog wel eens een beetje invloed.
Groetjes en een fijn weekend,
Jan Suijkerbuijk
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
