VAART-bericht van: "Hein Danser" <[email protected]>
@ Jos
1) Voor een gedeelte, omdat er bilaterale verdragen bestonden, waarin was
vastgelegd, dat schepen vanachter het ex-ijzeren gordijn tot 2018 ook in
Duitsland toegelaten waren op basis van hun eigen keuringseisen,
Daar heb je een punt Jos, ik heb al andere jaartallen gehoord voor Polen. 1
europa????? En wat heeft het voor zin, Dat NL moeilijk doet en omringende
landen op de oude voet doorgaan.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Betreft fatsoenlijke keuring, bij mij vallen ze over een sticker en bij de
buurman staat een on-geïsoleerde uitlaat door een patrijspoort en een
houten vloer naast de hulpmotor????
Bij kennissen van mij, doet de ankerlier heel vaak achter het niet en
voorschip ???
E- leiding onder de bulb hangen los over de spantjes.
Rederij Beunschepen met heel weinig spanten achter de beunwand.
Er word gewoon met 2 maten gemeten ook in NL.
Hein www.facebook.com/itascaheindanser
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
