VAART-bericht van: Nico <[email protected]> Hallo Vaart,
Nieuw onderwerp: Pa en Ma sporen niet (was DE GUNFACTOR) Henriette , mij hoef je niet te overtuigen. Soms schrijven mensen hier dingen op vaart die discutabel ( of stierenpoep) zijn. Ik probeer door een tegenvraag ze te laten nadenken over de juistheid en een eventuele oplossing. Vanwege het zijspoor van het onderwerp waar het in naar boven kwam wijziging van onderwerp. > VAART-bericht van: henriette <vidajo@...> > > @Nico > > 1. Omdat de schipperskinderen in ons schoolsysteem gelukkig een keuze hebben. Die keuze is er al 50 jaar alleen het tijdstip dat de keuze werd gemaakt lag eerder in een mensen leven. Nu switchen ze nog als ze 25 zijn. Wat wel anders is als 50 jaar geleden is de mogelijkheid tot begeleid huisvesting na voortgezet onderwijs. Ik heb mijn jongens nooit enige druk laten voelen dat ze het bedrijf moeten overnemen. Kinderen voldoen graag aan de verwachtingen die ouders stellen en voor je het weet voelen ze zich verplicht. > 2. De meesten wel zullen beredeneren dat een slechte tijd aan de wal beter is > dan aan boord, omdat je daar 's > avonds nog naar je vrienden kunt lopen. Geloof me . Als je een hele dag hebt gewerkt loop je na je werk de deur niet meer bij elkaar plat. Zeker niet als je een keer flink moet verhuizen voor een baan. > 3. Niet alle schipperskinderen de mogelijkheid hebben om aan de wal te gaan > zitten en beetje te managen en > investeren in schepen en het echte werk aan boord door anderen te laten doen. En waarom zou dat nu zo abnormaal zijn. Als ik kijk wat per dag aan tijd word besteed aan dingen die niet met navigeren , laden of lossen , onderhoud te maken hebben dan is dat el snel de vulling van een dagtaak. Het zou vooral ook ten goede komen aan lobby voor de binnenvaart > 4. Ze een schip als een drijvende gevangenis ervaren, omdat ze graag lid > zijn van clubjes en meer mensen > willen zien dan hooguit vier collega's. Zodra ZZP verandert in werkgever bepaalt de netto winst hoe dat je dat bedrijf inricht . Die daling van de netto winst maakt het aantal "gevangenissen" groter. > 5. Sociale vaardigheden in de feminisering van het moderne onderwijs erg > belangrijk zijn en daarop > trainen vrijwel zeker betekent dat beroepen als schipper, > vrachtwagenchauffeur, boer als minder > aantrekkelijk worden ervaren. > > Henriette Bedoel je dat vrouwen zich niet kunnen of niet willen bewijzen in de binnenvaart. Het niet kunnen bewijzen vind ik onzin. Mijn ervaring is dat meiden zich willen voordoen als stoer en vervolgens toch 75 procent afhaakt als de nagels breken op een bevroren touw. Dat de 25 procent zich er wel doorheen vecht verdient alle respect en heeft meer te maken met wilskracht dan met spierkracht. Vrouwen behoorlijk zakelijk doortastend zijn. Hetgeen hen dus geenszins belet reder te worden. Er zijn tegenwoordig veel jongelui die met een backpack naar Afrika of Australie vertrekken. Wat is werk wat is avontuur en wat is de beloning ? -- Mvg Nico * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
