VAART-bericht van: "Afloskapitein Ton van der Giessen" <[email protected]>
Nico schreef:
Eigenlijk komt het antwoord in het kort hier op neer.
RWS laat de schipper nu al verdrinken of door onderkoeling sterven zo
later niet gezegd kan worden
dat het veiligheids niveau omlaag gaat als de sluizen op afstand worden
bediend !!
Ik vind dat je doorslaat.
In dit geval zou je ook kunnen stellen dat op kruispunten het
veiligheidsniveau omlaag is gegaan omdat er geen agenten zijn die het
verkeer regelen maar volledig automatisch werkende verkeerslichten.
Met vriendelijke groet
Ton van der Giessen
* Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected]
* Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
