VAART-bericht van: Jos Evens <[email protected]> On 28-6-2013 15:16, henriette wrote:
Inderdaad. Het enige wat er moet gebeuren is dat de banken eisen dat een schip per reis kostendekkend vaart en in dat geval achter het bedrijf blijven staan. Er is helemaal geen overcapaciteit, want bij overcapaciteit liggen de schepen langdurig stil. Het is een heel simpele oplossing. Het kost de maatschappij geen zak, er zijn geen dure onderzoeken en commissies voor nodig en het kan maandag al ingevoerd worden. Wie twijfelt over zijn kostprijs kan het bij de bank navragen.
Als de oplossing dan zo simpel is, moet de vraag, waarom dit dan niet gebeurt, toch ook simpel te beantwoorden zijn?
Bijvoorbeeld: Transport moet zo goedkoop mogelijk blijven. Met daaraan gekoppeld de uitspraak van de EVO (of was het nu de Nma?): Elke regeling, die prijsverhogend werkt, is onaanvaardbaar.
grs., Jos. * Het adres voor reacties en nieuwe berichten: [email protected] * Afmelden op: [email protected] met tekst: unsubscribe VAART-L
