Caros amigos:
Sou Gerente de Lubrificantes da Petrobras, não posso aqui falar em
nome da mesma, mas posso falar por mim, e gostaria de colocar o
seguintes pontos:
1) Quando existia o monopólio, os preços eram subsidiados, abaixo
dos preços do mercado internacional , e o Governo dizia que isto era
um absurdo,tanto pelo monopólio quanto pelos preços, alegando que a
Empresa tinha prejuízos, que os preços deveriam ser alinhados com o
mercado internacional,etc, etc, etc, e que o monopólio deveria ser
quebrado. O monopólio foi quebrado na metade da década de 90;
2) Com o fim do monopólio, o governo esperava que as empresas
internacionais entrassem no mercado, mas tal não ocorreu simplesmente
porque os preços, baixos, criavam uma barreira para novos entrantes.
Como vender mais barato tendo que importar a gasolina, pagar frete de
navio e competir com os preços de uma gasolina fabricada aqui no
Brasil, a custos bem menores? Se não fizer dumping, é impossível;
3) Além disso, em relação à tão propalada má qualidade da gasolina
brasileira, com o fim do monopólio a verdade apareceu, era balela, e
hoje os carros da Williams voam nas pistas da fórmula 1 com gasolina
da Petrobras;
4) Hoje, é consenso inclusive dos adeptos da política neo-liberal de
que, para que as empresas internacioanis possam investir no Brasil em
refino de petróleo ou mesmo importar derivados, os preços dos
derivados, não somente da gasolina, devem ser compatíveis com o
mercado internacional, maiores que os anteriormente praticados, e
isto está sendo feito, com a Petrobras alinhando seus preços com o
mercado, flutuando com os preços internacionais de petróleo e
derivados. Temos inclusive a previsão de construção de 4 refinarias
nos próximos 8 anos, mas a Shell, Esso e outras já colocaram que
precisam de ter preço bom para que possam investir e buscar lucro;
5) Destaco também que praticamente 95% da gasolina vendida no Brasil
é oriunda das refinarias da Petrobras; os postos Esso, Shell,
Ipiranga, Texaco, e todos os outros vendem gasolina da Petrobras, a
BR Distribuidora tem 30% do mercado nacional e apenas 18% do mercado
do Sudeste.Quando você
abastece no posto Esso, por exemplo, somente 0,32 centavos são da
Petrobras, o restante vai para impostos e lucro das distribuidoras
(estes muito maiores, por litro vendido, que os da Petrobras); quem
deixar de colocar gasolina nos postos BR vai aumentar o lucro das
outras distribuidoras, vai derrubar os lucros da BR, mas os da
holding, Petrobras, serão mantidos.
5) A realidade, meus amigos, é de que o Governo está enrolando todo
mundo via mídia. Ele quer que as multinacionais venham para o Brasil,
estas querem preços competitivos, o petróleo aumenta, os preços
sobem no mercado internacional, a Petrobras ajusta, o governo manda
descer, as empresas internacionais gritam pois o preço está baixo...
e temos um círculo vicioso.Ou será que eles querem é privatizar as
nossas refinarias e entregar para as multi da vida para que as
mesmas, comprando as refinarias com dinheiro do BNDES, isto é, sem
tirar um centavo do bolso, assumam o refino? E os preços, vão
continuar os mesmos, ou será como as tarifas de energia e telefone,
que dispararam após a privatização? E será que vamos continuar
atendendo o mercado (JÁ REPARARAM QUE GASOLINA NUNCA FALTA?) ou será
que teremos APAGÃO DE COMBUSTÍVEIS OU RACIONAMENTO ( ÔPA, ESTE FILME
EU JÁVI...).
6) Finalizando, gostaria de destacar que a Petrobras, empresa que não
é minha, nem do FHC, mas sim do povo brasileiro, é hoje a oitava
maior empresa de petróleo do mundo, superando várias "feras" por aí,
apresenta produtividade por empregado excelente e que está entre os
05 maiores refinadores e entre as 15 maiores produtoras de petróleo,
e que o Estado do Rio de Janeiro, se fosse um país, seria membro da
OPEP, pelo volume de petróleo produzido na bacia de Campos . A
questão do preço não é da Petrobras, é política do governo, que nos
últimos 07 anos tolerou a subida dos mesmos e agora, perto das
eleições, sei lá por qual motivo (ou sei?) vem para a mídia
questionar os preços da empresa que ele mesmo controla? É
brincadeira, não é?...
Um grande abraço e solicito repassar também esta mensagem, ao menos
para permitir que as duas partes tenham direito de argumentar
WILLIAM FRANCA DA SILVA
GERENTE LUBRIFICANTES
UNIDADE DE NEGOCIO REDUC - REDUC/LU
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