Sori mau tanya, emangnya ekspresi budaya Tionghoa itu cuma
life-style kapiten Tionghoa di sini?
--- Pada Sen, 1/2/10, Tjandra Ghozalli <ghozalli2...@yahoo.com> menulis:
Dari: Tjandra Ghozalli <ghozalli2...@yahoo.com>
Judul: [budaya_tionghua] AYO SUMBANG ANJUNGAN BUDAYA TIONGHOA
Kepada: budaya_tionghua@yahoogroups.com
Tanggal: Senin, 1 Februari, 2010, 1:26 AM
Bab. 1
Dear members,
Memang soal sumbangan bukan hal mudah. Historisnya dahulu pa Harto menyerahkan
lahan TMII kepada pak Tedy hanya 1 ha untuk warga Tionghoa sedang 1 ha lagi utk
warga India dan 1 ha lagi utk warga Arab. Tetapi dalam perjalanannya lahan
untuk warga India dan Arab dikembalikan ke pa Harto, karena menurut mereka,
sulit mendapatkan dana dari warga mereka yang umumnya tidak kompak. Lalu pa
Harto serahkan semuanya kepada pa Teddy. Entah kenapa pa Tedy terlalu “PD”
mungkin dianggapnya warga Tionghoa yg populasinya no.3 setelah warga Jawa dan
Sunda serta terkenal dengan kekompakannya dan suka saling bantu (itu sebabnya
ada legenda yg menyatakan orang Tionghoa cepat maju karena di antara mereka
suka saling tolong), ditambah lagi banyak warga Tionghoa sudah berhasil dalam
bidang usaha - masa sih dalam waktu 6 tahun anjungan tidak jadi? Maka diterima
semuanya, bahkan serah terima juga tak lancar karena harus membebaskan
lahan tsb dari penduduk ilegal yg suka main keras. Untung pa Tedy juga
pensiunan petinggi ABRI dan dibantu oleh beberapa orang donatur maka lahan tsb
sekarang terbebaskan. Tapi setelah 6 tahun toh lahan tersebut belum terbangun
main buildingnya. Padahal anjungan tetangganya (anjungan Kong Hu Cu) yg jauh
lebih muda telah berdiri dgn megah (tentu anda tahu kenapa demikian). Nah
sekarang ketua umum PSMTI yg baru yakni pa Rachmat (katanya orang terkaya
no.140 di Asia) menyatakan dalam orasi di Munas PSMTI bulan Nopember silam,
bahwa kalau dia terpilih jadi ketua umum maka dalam kurun 4 tahun dia akan
bangun main building Taman Budaya Tionghoa yg megah (ada pagoda segala dan
danau buatan di kelilingi pohon Liang Liu yg indah utk perayaan Peh Chun).
Disain ini bukan replika dari rumah kuno para tuan tanah Tionghoa, tetapi sama
sekali baru. Selain itu beliau juga minta partisipasi dari warga Tionghoa utk
menyukseskannya, karena Taman Budaya Tionghoa
Indonesia ini nantinya bukan milik PSMTI namun milik kita semua. Nah,
sebaiknya kita lihat saja apakah janji pa Rachmat dapat dipenuhinya? (biasanya
calon pemimpin suka lupa janjinya kalau sudah diangkat – mudah2an tidak
demikian). Tapi bagi para sianseng yg kebetulan berjiwa sosial serta
berkeinginan dan berkemampuan, dipersilahkan ikut menyumbang via Dompet Peduli
di majalah POST Media. RGDS. Tjandra G
Bab 2
Saya adalah pengamat dari miliser Pecinta Kereta-api Indonesia. Karena hobi
saya adalah model kereta api. Di milis Pecinta Kereta-api Indonesia ada
kegiatan untuk menyelamatkan lokomotif tua. Pada tahun 2008 silam Pecinta
Kereta-api Indonesia telah berhasil menyelamatkan lokomotif diesel BB-200 dan
lokomotif listrik “bon-bon” CC-300 yang tadinya sudah mau dikiloin oleh PJKA
sebagai besi tua. Selain itu member milis ini juga telah berhasil menghidupkan
kembali stasiun Tanjung Priok yg tadinya sudah mau dijual untuk dijadikan Plaza
Tanjung Priok. Tetapi berkat perjuangan mereka yg gigih akhirnya wali kota
Jakarta Utara setuju untuk memugar stasiun tersebut. Uniknya para member milis
ini tak segan segan beli cat, amplas, dan peralatan lainnya dari kocek sendiri,
lalu setiap Sabtu dan Minggu mereka pergi ke dipo lokomotif Jatinegara dan
Manggarai untuk merenovasi lokomotif tua
beramai ramai. Hanya bagian mesin yg dikerjakan oleh PJKA, selebihnya anggota
milis Pecinta Kereta-api yang melakukannya. Setelah selesai renovasi (dengan
cat baru dan bisa jalan) maka diadakan acara syukuran dan difoto untuk majalah
komunitas mereka “Kereta Api”. Saya juga setuju kalau di kalangan miliser
Budaya Tionghua mau merenovasi bangunan tua seperti itu – mungkin ada member
yang mau menjadi penggerak “swadaya renovasi bangunan tua Tionghoa Indonesia”?
Di mana secara beramai ramai dan gotong royong merenovasi peninggalan sejarah
tersebut – kami dari majalah POST Media sepenuhnya mendukung kegiatan ini dan
kami akan meliputnya mulai dari A hingga Z. Mari kita segera ambil aksi nyata
untuk membuktikan bahwa kita peduli terhadap bangunan sejarah warga Tionghoa,
seperti halnya Pecinta Kereta-api Indonesia peduli dengan lokomotif tua dan
bangunan (stasiun) tua. Sambil menunggu tanggapan dari para sianseng – saya
mohon maaf bila
ada kesalahan kata. RGDS. Tjandra G
Yahoo! Mail Kini Lebih Cepat dan Lebih Bersih. Rasakan bedanya sekarang!
http://id.mail.yahoo.com
