Ok professor ,,não se preocupe com tantos numeros e calculos,,sua explicação ja 
é o bastante e suficiente pra mim, a duvida foi levantada pq o torneiro é leigo 
na aviãção ,porem muito experiente em sua profissão ,então preocupado com a 
minha segurança ele fez questão q eu tirasse essa duvida dele, insisto em dizer 
, ( duvida dele ) pois eu confio no projeto fielmente!! mais uma vez obrigado, 
e desculpe fazer vc sair do aconchego de seu lar pra ir até a garagem pra me 
tirar essa duvida as 10 pra uma da manhã! 
 
(Aos amigos que acham q precisam de um manual pra construir o AC-15 uma 
excelente noite)

Elder Grego


To: [EMAIL PROTECTED]: [EMAIL PROTECTED]: Wed, 30 May 2007 00:35:58 
-0300Subject: Re: [ac15] volante





Oi Elder
 
Entao vamos mexer!!
 
Bem no ponto especificado com nossa experiencia e simplicidade, adicionada de 
um pouco de calculo, temos mais de 50 vezes a resistencia necessaria, caso esta 
estivesse calcada em cima do parafuso. O que nao é o caso.
 
O parafuso tem apenas a funcao de prender o copinho ao volante e para isto 
usamos trava rosca: loctite.
 
A resistencia mesmo, esta aplicada no copinho, por este motivo a usinagem ali 
pede H7 no rebaixe de 2mm
 
Apartir de nosso desenho do volantes e fotos dos mesmos deveremos encontrar 
naquele ponto algo em torno de ~ 7.3mm no volante o q cobriria ~ 7 fios de 
rosca no parafuso de mercado (Alen 3/8 x 1/2 UNF).
 
Elder procurei usar o minimo de numeros possivel para nao alongar a conversa 
que seria massante aos associados que nao possuem esta duvida especifica da AC 
53.
 
Atenciosamente
 
Renan
Caso queira esclarecer estes numeros etarei disponivel para voce no fone 51 
8421 1123(só nele!)
 
 
 
 
 
 
  junto da sua reducao 

----- Original Message ----- 
From: elder grego 
To: Renan Pereira 
Sent: Tuesday, May 29, 2007 5:32 PM
Subject: [ac15] volante


Ola Renan ,, eu iria mandar a pergunta pra vc no seu e-mail pessoal ,,mas como 
o grupo anda meio paradinho vou fazer por aki!!! Hoje o meu torneiro esta 
fazendo o rebaixo para o encaixe do acoplamento no volante do meu motor ,,porem 
ele em sua simplicidade e experiencia me questionou quanto a expessura q vai 
restar de parede do volante , segundo ele ,após faciar 7 mm do mesmo e mais 2 
mm para o encaixe de cada copinho vai restar apenas 5 mm  de parede , logo os 
parafusos do copinho vai entrar apenas 4 ou 5 fios de rosca no volante, desta 
forma iria sair das normas de roscas e parafusos, então ele me pediu pra 
questionar se é assim  mesmo q deve ser ,e se ele pode continuar!! obrigado 
aguardo resposta!
Elder Grego

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