Ternyata banyak sekali rencana yang telah dibuat, ujung2nya macet atau mandek atau belum jalan. Sekarang dengan entengnya Jro Wacik bilang mau bikin lintasan KA keliling Bali. Statement politik ? Tapi kita memandangnya seperti asal bunyi saja, just fulfill short interest for imaging.
2011/4/15 Asana Viebeke Lengkong <asan...@indo.net.id> > P Made Wirata yang baik, > > Ya betul, Tol Sunset Road dari Simpang Siur ke Br. Taman itu di hotmix > setelah Bom Bali 2002 - pengukuran untuk selanjutnya sudah dibuat sampai ke > Tabanan, tapi sekarang ini mandek; dan banyak sekali bangunan villa villa > dengan IMB diatas tanah yang sudah di patok untuk tol sunset road itu > (Banjar Taman, Petitenget, Batubelig Umalas, Brawa, Canggu..... dst); > akibatnya jalan kerobokan luar biasa macetnya dan juga jalan sunset road > yang sudah ada sekarang ini macet juga luar biasa; ditambah dengan sampah > yang tidak terkendali; hal itu menyebabkan banyak sekali berita kurang > menguntungkan untuk Bali. > > Jalan tersebut termasuk jalan propinsi dan dalam peta pun sudah ada; jadi > kalau ada orang yang mau beli tanah mereka selalu periksa apakah tanah > mereka kena rencana jalan atau tidak. Menurut Bapeda Badung sih, rencana > ini harus di laksanakan karena sudah ada keputusannya; tapi sampai sekarang > belum ada tanda tanda bahwa sunset road project itu akan diteruskan. > > Yang sedang jalan sekarang ini adalah proyek DSDP (saluran limbah) dari > pinjaman Jepang; itupun molor sekali, dan sekarang dengan kondisi Jepang > seperti ini, kita belum tau apakah proyek ini akan terus jalan atau akan > macet juga; karena Jepang membutuhkan semua kekuatannya untuk membangun > kembali setelah bencana. Hal ini sudah saya sampaikan ke salah satu anggota > DPRD. > > Masalah top-down itu sih sudah biasa - kan keputusan politik kepentingan... > > Salam, > Vieb > -----Original Message----- > From: bali-bou...@lp3b.or.id [mailto:bali-bou...@lp3b.or.id] On Behalf Of > Made Wirata > Sent: Friday, April 15, 2011 10:39 AM > To: bali@lp3b.or.id > Subject: [bali] Re: BAli on Rails > > th 2000-an?, berarti barengan dengan rencana TOL SUNSET ROAD yang sudah > mengantongi > ijin dari beberapa Bupati (Negara dan Tabanan). Saya pernah baca skitar 2 > th lalu > bahwa plan tersebut dibuat th 1998-99 dan ijinnya kluar th99-2000. Plan ada > dua ruas, > yaitu 35km dan 40km s/d Gilimanuk. Disamping itu ada rencana pengembangan > bandara > Internasional atau grandfrix plus grandwisata di daerah Negara-Tabanan > dengan areal > skitar 1000ha. Kalau begitu, waktu th itu ada dua kekuatan top-down yang > lagi beradu. > > MW > > > Open WebMail Project (http://openwebmail.org) > > > ---------- Original Message ----------- > From: "Asana Viebeke Lengkong" <asan...@indo.net.id> > To: <bali@lp3b.or.id> > Sent: Fri, 15 Apr 2011 10:04:48 +0800 > Subject: [bali] Re: BAli on Rails > > > Focus di daerah padat? Sudah di ajukan proposalnya sejak 2000 dalam > diskusi > > Strategic Structural Plan for Kuta; tapi nggak ada respon. > > > > From: bali-bou...@lp3b.or.id [mailto:bali-bou...@lp3b.or.id] On Behalf > Of > > Ambara, Gede Ngurah (KPC) Sent: Friday, April 15, 2011 7:33 AM To: > bali@lp3b.or.id > > Subject: [bali] Re: BAli on Rails > > > > It's ok tapi kenapa harus mengelilingi Bali..kenapa tidak fokus di daerah > > padat..Trem Listrik di Kota, atau monorail.. > > > > _____ > > > > From: bali-bou...@lp3b.or.id <bali-bou...@lp3b.or.id> > > To: bali@lp3b.or.id <bali@lp3b.or.id> > > Sent: Thu Apr 14 23:22:10 2011 > > Subject: [bali] Re: BAli on Rails > > > > Kalau pendapat saya sih ini adalah maneuver politic saja; harus berbuat > > sesuatu dalam waktu yang cepat karena para turis sudah banyak yang > berkomentar > > tentang [UTF-8?]‘trafic’ di Bali. Jadi Pernyataan politiknya ya > harus di bangun > > kereta api. > > > > Ide yang bagus sebenarnya untuk menanggulangi kemacetan dan kelebihan > motor di > > Bali; tapi betapa membutuhkan sosialisasi yang panjang, dan untuk > kebutuhan > > populis politik waktunya nggak cukup. > > > > Masa sih para penguasa tidak paham community based development prinsip? > Nggak > > mungkin kan. Terlalu naïf lah untuk kita berpikir bahwa pemerintah tidak > > paham processnya yang berhubungan juga dengan [UTF-8?]‘good > [UTF-8?]government’ > etc. > > > > PT Kereta Api versus Honda, Yamaha, Suzuki [UTF-8?]dll….. para > korporasi [UTF-8?] > ini… > > lihat saja siapa yang unggul [UTF-8?]akhirnya…. > > > > Bonusnya lebih banyak selain Helm, Jaket, baju hujan [UTF-8?]….. > > > > JVieb > > > > From: bali-bou...@lp3b.or.id [mailto:bali-bou...@lp3b.or.id] On Behalf > Of Gde > > Wisnaya Wisna Sent: Thursday, April 14, 2011 9:39 PM To: bali@lp3b.or.id > > Subject: [bali] Re: BAli on Rails > > > > Menarik sekali diskusi tentang Bali On Rails. Saya sepakat dengan > pendapat Pak > > Sudja. Kita kaji dulu proyek itu secara rasional dan bukan dengan > emosional. > > Adalah baik bila rencana tersebut sudah terpublikasi melalui media, > seperti > > yang disampaikan dalam milis ini. Namun menyimak berita tersebut, > nampaknya > > sangat kuat kesan top down project dan bernuansa emosional, karena telah > > menyebut tenggat waktu penyelesaiannya, telah menyebut perkiraan biaya > yang > > diperlukan. Itu artinya, proyek ini sudah dibahas dikalangan terbatas. > Kalau > > sudah seperti ini, maka jelas telah mengabaikan prinsip-prinsip > akuntabilitas > > sebagai sebuah public project. Sayapun menjadi pesimis dengan proyek ini. > > > > Constrain proyek ini , menurut pandangan saya, sangat besar, sebagaimana > > disampaikan oleh beberapa teman-teman. Pertama, banyak sekali Pura yang > > terletak di sepanjang pantai di Bali ini, artinya tidak mungkin rel > kereta api > > akan menggusur Pura-Pura tersebut. Maka rel kereta api setidaknya harus > lebih > > di selatan dari jalan raya yang ada sekarang, terutama untuk wilayah Bali > > Utara, karena jalan-jalan di Bali Utara yang membentang dari Barat ke > Timur > > sudah di pinggir pantai. Kalau rel dibuat di selatan jalan, maka > khususnya di > > beberapa tempat di Bali Utara akan menemui halangan besar, karena harus > > membuat terowongan menmbus bukit, contoh di daerah pulaki dan ponjok > batu. > > Kedua, masalah pembebasan tanah/lahan. Persoalan ini tidak mudah di Bali, > > bnyak proyek gagal hanya karena tidak ada penyelesaian masalah > pembebasan > > lahan, contoh PLTU Celukan Bawang, beberapa investor China lebih memilih > > ngacir/hengkang dan proyek ini sudah menghavbiskan 3 tahun tanpa ada > titik > > terang penyelesaian masalah pembebasan tanah. Ketiga, masalah sosial. > Melihat > > kondisi perkereta apian di Jawa, dimana banyak di sepanjang rel KA muncul > > kawasan pemukiman kumuh, bukan hal yang tidak mungkin kondisi seperti itu > juga > > akan bisa terjadi di Bali. Keempat, masalah kependudukan. Dengan adanya > KA, > > akan terjadi peningkatan jumlah penduduk secara cepat diseluruh pelosok > Bali. > > Peningkatan penduduk ini bukan karena meningkatnya kelahiran, tetapi > karena > > penambahan pendatang. Pendatang tidak harus menyerbu Denpasar, tapi bisa > di > > kabupaten lainnya, karena toh akses menuju Denpasar sudah cepat dan mudah > > melalui KA.. Dan masih banyak constrain lainnya. > > > > Kira-kira demikian urun rembug saya. Mari kita pikirkan bersama ide Bali > On > > Rails ini , sumbangan2 pemikiran patut kita berikan sebagai warga negara > yang baik. > > > > salam > > gde wisnaya > > > > On Thu, Apr 14, 2011 at 6:55 AM, wayan artika <batung...@yahoo.com> > wrote: > > > > Jangan melihat satu kebijakan secara sempit dan teknis. Lihat satu > kebijakan > > atau rencana dengan harapan da kepentingan yang lebih besar, Tak ada > gunanya > > hanya "takut". Ini pikiran mistis. > > > > salam > > Artika > > > > --- On Tue, 4/12/11, Made Wirata <madew...@indonesian-aerospace.com> > wrote: > > > > > From: Made Wirata <madew...@indonesian-aerospace.com> > > > > > Subject: [bali] Re: BAli on Rails > > > > > To: bali@lp3b.or.id > > > > > Date: Tuesday, April 12, 2011, 9:29 PM > > > > > Maaf Rekan-rekan, ikutan sedikit > > > komentar : > > > Menurut saya kurang setuju dibangunnya rel KA di Bali, > > > alasannya: > > > 1) melihat aktualitas di Jawa (yang sudah dikatakan maju), > > > hampir semua stasion > > > fasilitasnya kurang memadai terutama toilet/ kamar mandi, > > > ..ya seperti umumnya stasiun > > > bus, juga seperti diBadung, mana ada yang bersih > > > 2) disekitar rel baik di stasiun, apalagi diluar stasiun > > > spanjang jalan KA rada jorok > > > juga, karena kereta WC-nya tidak seperti bus atau > > > pesawat..langsung bolong.. > > > 3) penumpangnya saya rasa tidak banyak. Belakangan ini (3th > > > terakhir) saya hampir tiap > > > 3 bulan pulang Bandung-Bali naik kereta, ini karena > > > terpaksa, istri tdk berani naik > > > pesawat maupun bus karena tarauma dg bumpy, dan bus suka > > > ngebut. Dari Bandung ke > > > Surabaya atau sebaliknya rata-rata full, sedangkan yang ke > > > timur (Surabaya ke > > > Banyuwangi) paling banter sampai Jember terisi 80-90% dari > > > 6 s/d 7 gerbong, begitu > > > naik kapal menuju Denpasar tinggal satu bus kecil > > > (fasilitas bus kayak angkot, tempat > > > barang aja enggak punya), mana ada tourist yang mau naik > > > kereta. > > > Mungkin....kalau monorel seperti di Jepang atau semacam > > > trem di Eropa..bisa jadi lebih > > > baik. Trem maupun monorel cuman 2-3 gerbong saja tapi > > > frequency ditingkatkan. Atau > > > seperti yang sekarang sudah dibangun kearah timur Denpasar > > > yaitu "by pass" lebih baik, > > > tau ruas tertentu TOL. > > > > > > Made W > > > > > > > > > > > > -- > > > Open WebMail Project (http://openwebmail.org) > > > > > > > > > ---------- Original Message ----------- > > > From: wayan artika <batung...@yahoo.com> > > > To: bali@lp3b.or.id > > > Sent: Tue, 12 Apr 2011 15:49:21 -0700 (PDT) > > > Subject: [bali] Re: BAli on Rails > > > > > > > Ini kabar gembira namanya! > > > > > > > > --- On Tue, 4/12/11, Asana Viebeke Lengkong <asan...@indo.net.id> > > > wrote: > > > > > > > > From: Asana Viebeke Lengkong <asan...@indo.net.id> > > > > Subject: [bali] BAli on Rails > > > > To: bali@lp3b.or.id, > > > bali-b...@yahoogroups.com > > > > Date: Tuesday, April 12, 2011, 8:56 AM > > > > > > > > Circumnavigating Bali > > > > on Rails > > > > > > > > Posted on 12 April 2011. > > > > > > > > Bali Moving Ahead with Plans for a US$ 770 > > > > million Rail System. > > > > > > > > (2011-04-11) The Indonesian government is moving > > > > ahead with plans to construct a 560 kilometer long > > > rail system circumnavigating > > > > Bali at a total cost of Rp. 7 trillion (US$770 > > > million). > > > > > > > > The State news agency Antara quoted the Minister > > > > of Culture and Tourism, Jero Wacik, who said: > > > [UTF-8?][UTF-8?]“A survey is now being > > > > conducted on the feasibility (of the project) by a > > > consultant of PT Kereta Api > > > > Indonesia (PT KAI). In three [UTF-8?][UTF-8?]month’s > > > time, a plan will be published , > > > > including both the grand design and a > > > [UTF-8?][UTF-8?]budget.� > > > > > > > > (image from embraceadventure.com) > > > > > > > > Wacik states that the new Bali rail system will > > > > redistribute wealth and improve the welfare of the > > > Balinese public. The > > > > minister said that both foreign and local investors > > > would be invited to take > > > > part in the creation of the Bali rail system. > > > > > > > > [UTF-8?][UTF-8?]“While a > > > > > > > > number has not been created, PT KAI estimated the > > > round Bali system including > > > > stations will cost Rp. 7 trillion. There are many > > > private and foreign investors > > > > who want to take part in building the 560 kilometer > > > long [UTF-8?][UTF-8?]rail.� explained > > > > Wacik. > > > > > > > > A main goal of undertaking the construction of > > > > the rail system circling Bali is to achieve a more > > > even distribution of tourist > > > > visitors to the now less-visited areas of north Bali. > > > > > > > > Explained Wacik: [UTF-8?][UTF-8?]“The political will is > > > to > > > > evenly distribute development, because in south Bali > > > there is an over > > > > accumulation of hotels, tourists and human population. > > > The airport is already > > > > small while the number of tourists continues to > > > increase. By building the > > > > proposed rail system we will achieve a more equitable > > > distribution (of > > > > tourists) in Bali. This will create new economic > > > opportunities in [UTF-8?][UTF-8?]Bali’s > > > > [UTF-8?][UTF-8?]north.� > > > > > > > > The Minister hopes the round-Bali rail system can > > > > be operation by 2014, near the end of President > > > [UTF-8?][UTF-8?]Yudhoyono’s final term of > > > > office. Adding, [UTF-8?][UTF-8?]“if we > > > [UTF-8?][UTF-8?]can’t > > > > > > > > (finish the project) in 2014, at least half of the > > > rail system in Bali will be > > > > finished. Then by the end of this administration a > > > part of the rail system can > > > > [UTF-8?][UTF-8?]operate.� > > > > > > > > > > > ------- End of Original Message ------- > > > > > > > > > -- > > > Milis Diskusi Anggota LP3B Bali Indonesia. > > > > > > Publikasi : http://www.lp3b.or.id > > > Arsip : http://bali.lp3b.or.id > > > Moderators : <mailto: bali-moderat...@lp3b.or.id> > > > Berlangganan : <mailto: bali-subscr...@lp3b.or.id> > > > Henti Langgan : <mailto: bali-unsubscr...@lp3b.or.id> > > > > > > > -- > > Milis Diskusi Anggota LP3B Bali Indonesia. > > > > Publikasi : http://www.lp3b.or.id > > Arsip : http://bali.lp3b.or.id > > Moderators : <mailto: bali-moderat...@lp3b.or.id> > > Berlangganan : <mailto: bali-subscr...@lp3b.or.id> > > Henti Langgan : <mailto: bali-unsubscr...@lp3b.or.id> > > > > -- > > Gde Wisnaya Wisna > > Jl.Dewi Sartika Utara 32A > > Singaraja-Bali > > website : www.lp3b.com > ------- End of Original Message ------- > > > -- > Milis Diskusi Anggota LP3B Bali Indonesia. > > Publikasi : http://www.lp3b.or.id > Arsip : http://bali.lp3b.or.id > Moderators : <mailto: bali-moderat...@lp3b.or.id> > Berlangganan : <mailto: bali-subscr...@lp3b.or.id> > Henti Langgan : <mailto: bali-unsubscr...@lp3b.or.id> > > > -- > Milis Diskusi Anggota LP3B Bali Indonesia. > > Publikasi : http://www.lp3b.or.id > Arsip : http://bali.lp3b.or.id > Moderators : <mailto: bali-moderat...@lp3b.or.id> > Berlangganan : <mailto: bali-subscr...@lp3b.or.id> > Henti Langgan : <mailto: bali-unsubscr...@lp3b.or.id> > -- Gde Wisnaya Wisna Jl.Dewi Sartika Utara 32A Singaraja-Bali website : www.lp3b.com
