menurut seorang mantan pilot,
banyak info yg meragukan dan perlu di klarifikasi...
kenapa ya si pilot mendaratkan pesawatnya di NTT? meski tidak ada sinyal
elektronik (atau apalah namanya) yg menghubungkan ke ATC, tetep harus ada
kompas manual dan tetep ada prosedur yg harus ditaati...
kalau sampai semarang bisa, kenapa juga tidak mendartkan pesawatnya di
surabaya (which is tinggal melihat kompas manual or lihat garis pantai (jika
kompas manual tidak ada... tapi kalo kompas manual tidak ada, ini artinay
keterlaluan)... alternatif lain, pesawat bisa U-turn kembali ke jakarta
(melihat kompas manual atau garis pantai)....
dan setiap bandara yg besar (surabaya dan jakarta) pasti ada radar yg bisa
membantu landing si adamair aman (dengan mengosongkan landasan dan melarang
/ memerintahkan untuk menunda landingnya pesawat2 lain yg sedang
mengudara )....
nah kalo ke NTT malah makin bahaya, karena setau beliau, disana tidak ada
radar...
beliau juga bingung, kok bisa2nya si pilot stress(menurut berita di koran)??
kalo gampang stress mana bisa jadi pilot?
jadi harus diinvestigasi lebih lanjut tuh hehehe
namun menurut pengalaman, banyak sekali kasus penerbangan yg dipeti es
kan... contoh, beberapa bulan lalu ada batavia air (kalo gak salah) yg bahan
bakarnya terlalu banyak airnya.... dan mana seakrang kelanjutan beritanay
ya? ;)
memang kacau dah adamair....
----- Original Message -----
From: "Alfin Agung" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <balita-anda@balita-anda.com>
Sent: Monday, February 13, 2006 8:29 AM
Subject: Re: [balita-anda] ada yg kerja di adamair?
heheheh...ternyata selain CS-nya menyebalkan, bikin tersesat pula :D untung
pada selamet yang kemaren kesasar ke NTT padahal mo ke makassar.
aku ndiri baru 1x pake adamair, so far ndak ada masalah. malah mang apin tau
aja ada pramugari yang cakep2, makanya tebar pesona geto, minta
digendong....hihihihihihi...
maaf, senen2 dah oot, biar ndak stress...
On 2/10/06, intan dima <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
yahhhhh kan udah aku jawab....
aku tulis lagi dahhhh
START
mbak hesty ehhehe
bukan buat aku kok...
dan memang aku akhirnya nanya disini karena Cust Service adamair sangat
tidak memuaskan...
ceritanya, juni/juli 2005 lalu kantorku bikin training di aceh.... peserta
banyak yg datang dari medan....
ceritanya, saya harus cari nomor penerbangan yg (kira2) mereka pakai pada
saat itu...
saya dah telp ke adamair, beginilah pembicaraan saya dan operator adamair:
ID: saya butuh info penerbangan untuk juni/juli taun lalu
CS: ada mbak, tapi itu bagian manifest.. sayangnay bagian manifest tidak
pernah terima telpon...
ID: jadi solusinya bagaimana?
CS: ya saya juga tidak tau, tapi saya coba bantu tanyakan lewat lisan...
tapi saya gak bisa janji ya mbak
ID: ok, jam berapa say abisa hubungi anda kembali?
CS: lihat nanti ya, soalnay saya juga sibuk
ID: saya ngerti anda sibuk, dan tugas anda melayani costumer dengan baik
kan
ya? lagipula, hanya dari adamair saja yg sulit.... saya bsa dengan
mudahnay
mendapat info yg sama dari armada garuda, jatayu dan smac.... ok, jam 12
saya pasti telpon anda lagi. tolong dibantu
CS: saya coba ya mbak... klik
uh menyebalkan!
END
================
Kirim bunga, http://www.indokado.com
Info balita: http://www.balita-anda.com
Stop berlangganan/unsubscribe dari milis ini, e-mail ke: [EMAIL PROTECTED]
Peraturan milis, email ke: [EMAIL PROTECTED]
