Iya Fri...CDI dan coilnya termasuk yang awet... Gue kepikiran memang masalahnya dari situ...
Okey, thanks yaa...ohya, Fri, BB lo mau dijual yak..? hahahahahaha.. 2009/3/18 Afri Y <[email protected]> > Waks sudah gak standar. Berarti kemungkinan terbesar masalah dari situ. > Coba aja dibalikin ke standar, tapi pasangnya standar yang gak rusak jangan > balikin ke standar yang sudah rusak, sami mawon... > > > Afri > > Douglas Adams - "I love deadlines. I like the whooshing sound they make as > they fly by." > > 2009/3/18 ary kurniawan <[email protected]> > >> Ada beberapa kemungkinan yang gue pikirin, >> >> 2. Kualitas busi >> >> 4. Kelistrikan tidak stabil (coil dan CDI) >> >> 5. Kualitas tutup busi (ini belum ada setahun gue ganti) >> >> Kalo gue lepas coil dan CDInya kembali ke standar gimana yaa.? >> >> 2009/3/18 <[email protected]> >> >>> Ya banyak ry >>> 1 bahan bakar buruk >>> 2 kualitas busi jelek >>> 3 sudah terjadi banyak kerak diruang bakar (kl ente belon kayaknya, kan >>> abis turun mesin ya) >>> 4 kelistrikan tidak stabil (coil/CDI) >>> 5 kualitas tutup busi yang tidak bagus. >>> >>> Powered by BekaKakBerryItem® ... gw!!! >>> ------------------------------ >>> *From*: ary kurniawan >>> *Date*: Wed, 18 Mar 2009 07:49:30 +0700 >>> *To*: <[email protected]> >>> *Subject*: [BekaKak] Busi Soak..?? >>> >>> Guys, tanya dunks... >>> >>> Ternyata waktu bohay mati2 kemaren yang bermasalah businya..waktu diganti >>> di tempat kakak di Jatimulya, ternyata lancar.. >>> >>> Eh, udah seminggu udah ada gejala brebet-brebet lagi.. Kira-kira apa saja >>> sih yang bisa membuat busi jadi bermasalah atau soak..? >>> >>> Pengapiannya kah..? >>> >>> -- >>> La victoria siempre... >>> >> >> >> >> -- >> La victoria siempre... >> >> >> > > -- La victoria siempre...
