menurut gw ada 2 opsi: 1. CDI+Coil tetep(racing) -> busi racing 2. CDI+Coil balik ke std -> busi std
2009/3/18 Afri Y <[email protected]> Waks sudah gak standar. Berarti kemungkinan terbesar masalah dari situ. Coba aja dibalikin ke standar, tapi pasangnya standar yang gak rusak jangan balikin ke standar yang sudah rusak, sami mawon... Afri Douglas Adams - "I love deadlines. I like the whooshing sound they make as they fly by." 2009/3/18 ary kurniawan <[email protected]> Ada beberapa kemungkinan yang gue pikirin, 2. Kualitas busi 4. Kelistrikan tidak stabil (coil dan CDI) 5. Kualitas tutup busi (ini belum ada setahun gue ganti) Kalo gue lepas coil dan CDInya kembali ke standar gimana yaa.? -- mencoba wujudkan mimpi! http://www.formulabisnis.com/?id=Krisdenis
