Non Guy, on ne s'est pas compris, je ne parle pas de rendre le BA plus pointu, bien au contraire, mais de reculer un peu le point d'épaisseur maxi pour en adoucir la courbe et améliorer la pénétration, c'est ce que j'ai fait avec bonheur sur le Daddy qui vole super bien et ne décroche pas, j'espère que vous pourrez en juger dimanche, l'important c'est le respect de la courbe et du BA, quoi que, à l'échelle du Corsair... S'il nest pas top chargé...
D'accord. Mais attention tout de même. Reculer le point de flèche maxi augmente le déplacement du centre de poussée (Cm0 augmenté) en fonction de l'incidence et il peut alors être nécessaire d'augmenter la surface de stab pour conserver la même stabilité.
Guy R.
