At 19:45 05/07/2009, you wrote:
Là c'est surtout pour avoir un ... je ne sais pas comment ça
s'appelle, un truc pour pouvoir dessiner un Pou sous n'importe quel
angle. Un peu comme les vrais dessinateurs ont des corps ou des
mains ou des chevaux en bois...
(un illustrateur professionnel m'a expliqué que c'est de la merde,
mais, bon...)
Il manque le dièdre, t'as plus qu'à courber les extrémités des ailes,
quelques serre-joints et de la chaleur, tu veux essayer ? ;-)
> Ca me rappelle les formes de fuselage que je faisais pour mes
racers de vol circulaire. J'utilisais du poirier. Quel bois superbe !
Ca se trouve où ? Chez les ébénistes ?
Les menusiers-ébénistes, oui. C'est rare qu'ils n'aient pas dans leur
stock accumulé pendant des dizaines d'années quelques petits blocs
ipresque nutilisables d'essences intéressantes.
Faut que je plonge dans mes souvenirs. Le poirier est l'essence qui
donne le grain le plus fin, on ne voit pas, comme avec le pin, des
fibres qui rendent difficile la découpe ou le ponçage en oblique,
c'est superbe une fois poncé et on peut le vernir, le résultat est un
vrai bibelot. C'est un bois relativement sombre, Une fois vernis,
c'est un vrai bijou.
Le charme est aussi très beau. Le grain n'est pas aussi fin, mais
avec sa couleur un peu dorée ça donne un magnifique résultat. On
disait (c'est quand je faisais du vol circulaire) que le charme de
Roumanie était celui qui était le plus homogène, c'est d'ailleurs ce
qui était utilisé par MVVS pour faire ses hélices de compétition.
J'en ai quelques-unes en souvenir de cette période.
Pour les autres essences, faut que je creuse encore plus dans mes
souvenirs, ça fait longtemps que je n'ai pas fait de forme de
fuselage comme ça...
Guy R.
