Michel ROGER a écrit : > A vrai dire, je ne suis vraiment pas un spécialiste du planeur, ni de rien > d'ailleurs (à part la sieste). > > Tout ce que j'ai cru comprendre, c'est qu'un centrage plutôt avant rend le > planeur plus stable, mais un peu "camion", et un centrage plus arrière, le > rend plus vif, mais parfois dangereux, surtout si on vol très long et/ou par > temps turbulent. > > Pour les performances en gratte... je ne sais pas. > pour les performances en gratte, moins il y a d'ordre mieux c'est donc un planeur plutot autostable c'est mieux
mais entre "un peu" et " trop" il y a une position qui est la bonne c'est celle avec la quelle tu te sens à l'aise précis non ? -- JF Pion booster d'entropie des montages électroniques pour le modélisme http://jean.francois.pion.free.fr les site du vol électrique http://electrofly.free.fr/ -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte modiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]
