Oui je suis en 3S !

Mais ce qui est etonnant c'est mon variateur de coupe jamais à la fin du 
vol ..

Je vais refaire des test en arrêtant le vol plus tôt

julien


Brisson Eric a écrit :

>julien giraud a écrit :
>
>Salut
>
>Très instructives tes courbes. Quelques remarques d'un non spécialiste 
>en lipo
>
>  
>
>>Bonjour,
>>
>>J'ai réalisé des mesures avec un 'data logger'.
>>
>>Configuration:
>>
>>Mega 16/15/4 et hélice APC 6x4
>>Accus LiPo Himodel 20 C 1700mha
>>
>> 
>>
>>    
>>
>Tes accus ce sont des 4S ou des 3S? Car la tension max à plus de 12 volt 
>c'est peut-être trop pour du 3S.
>La tension la plus basse est de 7,12 V ce qui  me semble faible pour du 
>3S (7,12 / 3 = 2,37 volt par élément)
>
>  
>
>>La courbe jaune représente la température de l'accus (capteur scotché a 
>>l'accus)
>>La courbe rouge est la température dans l'avion (7 cm de l'accus)
>> 
>>
>>    
>>
>
>  
>
>>http://cjoint.com/?dvskd0IRaF
>>
>>Je dois tirer en moyenne 14 ampères et 20 ampères en pointe. Ce qui me 
>>semble pas trés élevé pour le type d'accus.
>> 
>>
>>    
>>
>Effectivement cela ne fait pas du 10C
>
>  
>
>>Je constate que la température monte trés haut ...... !! pour se 
>>stabiliser à 60°c à la fin du vol (il y à une circulation d'air).
>> 
>>
>>    
>>
>Il me semble que la température augmente à partir du moment ou l'accus 
>est passé sous faible tension. D'ailleur tu sembles avoir coupé les gaz 
>(plus de consommation) sauf un pic.
>
>  
>
>>Pensez vous que cela est mauvais pour l'accus ? 
>> 
>>
>>    
>>
>Tension trop haute pour du 3S. A voir avec des spécialistes (avec les 
>cd-Ni et les NiMh cela indiquait un viellissement de l'accus).
>Le vol a duré trop longtemps il fallait l'arréter avant 7 min et 42 
>secondes qui correspond au passage de la tension sous les 8 volt.
>
>Pour pouvoir savoir si c'est le fait d'avoir voler trop longtemps qui, à 
>la fin du vol a fait augmenter la température il faudrait refaire un 
>enregistrement d'un vol plus court.
>
>  
>
>>Merci
>>
>>Julien
>>
>> 
>>
>>    
>>
>C'es moi qui te remercie car ces mesures sont  très instructives et font 
>progresser notre (et surtout ma) compréhension des Lipos.
>
>Eric pas du tout spécialiste des lipos mais qui suit très attentivement 
>les discutions. Pour l'instant je n'ai que 2 packs de lipos et je pose 
>le plus souvent avant la baisse notable de puissance pour espérer faire 
>de nombreux vols avec mes packs.
>
>
>
>  
>



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