At 23:55 01/10/2007, you wrote: >Bonjour, >Sans parler centrage, quelle est la meilleur position d'une turbine >dans un fuselage avec 2 entrées d'air ? >merci >serge
Salut, Ca dépend uniquement de la qualité des canalisations. La vitesse de l'écoulement à l'intérieur est plus grande qu'à l'extérieur de l'avion, il faut donc un état de surface impeccable et aucun obstacle à l'écoulement. Plus la turbine est à faible distance, moins la perte de charge est importante, mais à l'arrière de la turbine on a les mêmes problèmes. En clair, il faut encore plus soigner l'intérieur que l'extérieur. Guy R. -- Liste de diffusion electron.libre archives de la listes sur : http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la liste (quand il fonctionne): ftp://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:21 ou http://electrolibriste:[EMAIL PROTECTED]:12020/ftpelectronlibre/ ou en plus rapide http://electrolibriste.free.fr la liste de discussion hors sujet : mailto:[EMAIL PROTECTED] la carte mondiale des électrolibristes: http://mappemonde.net/bdd/electronlibre Pour se désinscrire : mailto:[EMAIL PROTECTED]