Le 29/12/07 20:29, « ludovictz » <[EMAIL PROTECTED]> a écrit :

> 
> Bonsoir,
> quelques photos de mon de mon remorqueur edf c'est un husky tres réaliste
> pour les remorquages mais plus pointu en pilotage qu' un avion type bison
> ...
> http://gprc.free.fr/sitevol/voler-france/clubs-france/bac-baillargues/remorq
> -elec/remorq-elec.htm
> 
> ludovic

Salut Ludovic,

On peut avoir plus de renseignement sur ton Husky ?
Masse. Envergure. Surface alaire. Nombre de montées avec 1 pack 10S 4800
mAh.

En fait, je pense que si le remorquage électrique présente beaucoup
d'avantages (rapidité et simplicité de la mise en oeuvre, régularité,
puissanc,  etc...) le gros problème reste toujours l'autonomie (et le prix)
des packs...

Il ne faut pas se cacher que le prix d'un seul pack Polyquest  10S 5000 mAh,
même acheté chez UH dépasse largement le prix... d'un moteur 50 cc essence,
comme par exemple le DL50 !

Si on se limite à des marques moins prestigieuses (Zippy chez UH par
exemple) le pack dépasse tout de même les 150 Euros, soit 100 fois le prix
qu'un litre de "benzine"...pour une autonomie somme toute limitée qui oblige
à avoir plusieurs packs pour pouvoir remorquer tout un bel après midi
d'été...

N'empêche, sur cette liste, beaucoup, à commencer par moi, rêvent du
remorqueur idéal qui sera forcément...électrique !

MicRolax


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