on en revient à ce que disait Guy sur l'usage des réducteurs... c'est 
top!..ça double ou quadruple la puissance des moteurs...comme une boite 
de vitesse...

Pat/17

Emmanuel Prestavoine a écrit :
> Ce sont plutôt des moteurs fait pour le planeur. En 6S, avec 4,6 kgs de
> traction, ça doit pas traîner, et le temps d'utilisation moteur ne doit pas
> dépasser les 30 secondes. Pour une utilisation sur un avion, il vaut peut
> être mieux rester en 5S.
>
> Emmanuel
>
> -----Message d'origine-----
> De : [EMAIL PROTECTED]
> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Patrice
> Envoyé : lundi 3 mars 2008 10:32
> À : electron.libre@ml.free.fr
> Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner
>
>
> tu ne devrais pas avoir de soucis...
> en utilisant l'ancien motocalc 6 ...(il donnait la température!) on a 
> comme indication 118° au sol en continu... 80° en vol maxi
>
> tu veux l'utiliser... 30s sur un planeur ou ... en continu en voltige?
>
> Sinon, teste simple:
> - au sol, moteur à fond 30s.... tu arrêtes et tu mesure la 
> température... et tu renouvelles éventuellement ça 3 ou 4 fois en 
> controlant à chaque fois... tu verras bien si la température monte vite 
> en excès...
>
> Pat/17
>
> Emmanuel Prestavoine a écrit :
>   
>> Re-Bonjour,
>>
>>      Il s'agit d'un moetur Axi 2826-08 avec le réducteur PG4/33.
>>
>>
>>     
> http://www.modelmotors.cz/index.php?page=61&product=2826&serie=08PG&line=GOL
>   
>> D
>>
>>      Le réducteur peut absorber une puissance de 1000W, mais le moteur ?
>> Le site AXI ne donne rien, et il semble que ces moteurs réductés ne soient
>> pas encore très utilisés, donc peu de retours.
>>
>>      Emmanuel
>>
>> -----Message d'origine-----
>> De : [EMAIL PROTECTED]
>> [mailto:[EMAIL PROTECTED] De la part de Fred
>> Envoyé : lundi 3 mars 2008 10:00
>> À : electron.libre@ml.free.fr
>> Objet : [electron.libre] Re: Survoltage Outrunner
>>
>>
>> Bonjour,
>> il s'agit surtout d'une puissance acceptable par le moteur.
>> Disons que tes accus sous 42A te donnent encore 3,3Volts par élément.
>> La config en 5S te fournira 5*3,3*42=693W
>> Et en 6S tu aura 6*3,3*42=831W
>> La question est : est-ce que ton moteur supportera les 831W ?
>> Est-ce que ton moteur a tendance à chauffer avec ton pack 5S et la 20x13 ?
>> Dis nous de quel moteur il s'agit pour voir si le constructeur indique une
>>     
>
>   
>> puissance max ou si quelqu'un as déjà essayé ce moteur à cette puissance.
>> Fred
>>
>> ----- Original Message ----- 
>> From: "Emmanuel Prestavoine" <[EMAIL PROTECTED]>
>> To: <electron.libre@ml.free.fr>
>> Sent: Monday, March 03, 2008 9:46 AM
>> Subject: [electron.libre] Survoltage Outrunner
>>
>>
>>   
>>     
>>> Bonjour à tous,
>>>
>>>
>>>
>>>            Je souhaiterais savoir dans quelle mesure (raisonnable) peut
>>>       
> on
>   
>>> survolter un Brushless Outrunner. Un moteur fait pour tourner en 5S
>>> supportera t-il un 6S en réduisant le diamètre de l'hélice, de façon à
>>> consommer la même intensité ??
>>>
>>>
>>>
>>>            Exemple. Un  moteur qui entraine sous 5S une 20x13 consomme 
>>> 42A.
>>> Sous 6S, une simulation sous MOTOCALC donne 42A avec une 18,5x12. Mais le
>>> moteur supportera t-il ce voltage suplémentaire ??
>>>
>>>
>>>
>>>            D'avance merci de vos réponses
>>>
>>>
>>>
>>>            Emmanuel
>>>
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