Bonsoir Hugo,

Si ton planeur est vraiment pour la gratte par temps calme, effectivement
tu peux envisager la clef carbone qui va te faire gagner du poids, mais il
y a le prix qui lui n'en perd pas!....suivant le diamètre de ta clef il y
a le dural, c'est ce que l'on utilise sur des 5m mais dans des diamètres de
25mm, autre solution le tube alu. ou carbone remplie avec de la méche de
carbone,(cela implique que tu es de la résine sous le coude, comme on dit)
si cette solution t'intéresse contacte moi en privé, ou si tu veux je t'appelle.

Sinon pour le tube ou jonc carbone c'est aussi ici :
http://www.polyplancomposites.com/

Bonne soirée.

Jean


Hugo Vanhaverbeke a écrit :
Bonjour à tous,
Sur un planeur de 4 mètres à tendance gratte plutôt qu'acrobatique, la différence de poids sur une clé d'aile a-t-elle une importance ?
Quid des différences de qualités des barreaux de "carbone" ?
Ou s'approvisionner en barres carbone a des prix corrects ?
Et enfin quelle est la nuance d'acier conseillée pour confectionner une clé d'aile ?
( pas le "stub" SVP  qui  ne correspond qu'à une famille d'aciers )
Merci anticipé à tous, pour vos réponses éclairées
Hugo Vanhaverbeke


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