Chef Pattaya, Dites, est ce que le Pattaya supporterait de l'oracover ? Ca ne l'alourdirait pas trop ?
Le 18 janvier 2009 23:26, franck.aguerre <f.ague...@wanadoo.fr> a écrit : > Peut-être alors ne parlons nous pas du même papier japon, ou bien les > produits auxquels je me réfère ne viennent-ils plus du Japon. Mais est-ce > bien important si la fonction est respectée? > Pour moi, le papier japon est un non-tissé à fibres longues, sans face > lisse et se mouillant très facilement avec l'eau et l'enduit nitro (ce qui > n'est pas le cas de tous les papier, dont l'enzimage empêche une bonne > humectation par l'enduit). Rentre dans cette définition le papier que > vendait Graupner il y a 25 ans (mes débuts...), et aussi celui commercialisé > maintenant par TopModel. Ayant conservé des échantillons du premier, je peux > garantir que le second est exactement de même nature, et offre les même > qualités de résistance mécanique et de tension au séchage. > Par contre, l'enduit nitro Graupner (bof bof) n'a rien à voir avec celui de > mes débuts, contrairement à ceux vendu par CopAero ou Scientific France, > d'excellente qualité. > > Franck > > ------------------------------ > At 22:27 18/01/2009, you wrote: > > Guy, une telle affirmation de la bouche d'un modéliste de ton experience me > suprend : bien sûr qu'on trouve encore du vrai papier japon (et aussi du > Modelspan, qui lui-même est fort différent d'un simple papier de soie)... > > > Salut, > > Ca m'étonne fort. Ca fait bien vingt ou trente ans (au moins) que le papier > japon ne figure plus au catalogue des distributeurs et aussi longtemps que > les fournisseurs japonais n'en proposent plus. Même dans les années > cinquante il n'y en a jamais eu dans les kits français. > > Guy R. > ------------------------------ >
