Salut Olivier ,
Pour avoir reglé celui d Bruno et fait les essais en vol , le domaine de vol
est à mon avis bien plus étendu que celui du mini ellipse , la voltige de base
passe sans pb , reste à l'affiner au niveau reglages , mais comme valeur sûr il
ne doit pas y avoir beaucoup mieux et c'est costaud et pas lourd ! alors ?
@+ didier
Ps si tu n'as le niveau je te le ferai voler ;=)))
----- Original Message -----
From: olivier gomez
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Saturday, January 31, 2009 7:52 PM
Subject: [electron.libre] Re : Re: Prodij de chez Aeromod
Salut,
En effet, il s'agit bien d'un kit d'Alexis (Aeromod), je suis allé un
peu vite sur mon clavier ....
Lorsque j'ai écrit "polyvalent" j'ai un peu hésité, car je pensais bien
que j'allais succiter des commentaires :-) - Mais c'est ma faute !
Disons que ce modele est un vrai 60", avec toutes les qualités
associées, sans parler même de la qualité du kit, qui est vraiment superbe.
D'ailleurs, quand on ouvre son colis, on est heureux et fier d'avoir des
artisans francais et de les faire travailler !!!
En fait, mes doutes viennent du niveau de pilotage à avoir pour mettre
ce type de machine en l'air d'une part, et du domaine de vol de la bestiole que
je ne connais pas encore d'autre part. Pour exemple, je suis vraiment très
interessé par le FITNESS de Airtech, plus destiné à la voltige, et peut être un
peu moins rapide?
A voir et à réflechir .....
Olivier
--- En date de : Sam 31.1.09, Paul Orange <p.derb...@orange.fr> a écrit
:
De: Paul Orange <p.derb...@orange.fr>
Objet: [electron.libre] Re: Prodij de chez Aeromod
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Samedi 31 Janvier 2009, 14h47
Une petite rectif. le Prodij c'est Aéromod http://www.aeromod.eu/ ,
Alexis Maréchal donc
Qu'entends-tu par "plus polyvalent", si c'est pour faire du thermique
en plaine, c'est vrai que ce n'est pas le modèle qui convient, mais il est
avant tout destiné au vol de pente, où il est réputé pour être très solide, et
en cas de pépin (par exemple en course au Pylône où il se défend très bien) il
est facile à réparer du fait de l'aile pleine et livrées de plus avec les
dépouilles
A+
Paul
----- Original Message -----
From: olivier gomez
To: electron.libre@ml.free.fr
Sent: Friday, January 30, 2009 10:07 PM
Subject: [electron.libre] Re : Re: Re : Re: Crespiè res 2009
Salut enrique,
Le J3 est un kit de vol libre de chez Hacker, un joli fagot à
monter en prenant son temps, que j'ai quelque peu modifié pour y mettre une RC,
et aussi une petite motorisation electrique provenant de chez UH.
Le spit est un Kit en poly de chez COX (voir pub Weymuller =
28 € le kit), où j'ai viré le moteur charbon par un brushless + lipo pour moins
de 100 gr, le tout monté en quelques heures ; j'attends les beaux jours pour
lui faire son vol d'essai.
Sinon, le dernier , c'est un kit de Prodij de chez Aeromodel,
presque fini, mais que je vais probablement revendre pour acheter quelque chose
de plus polyvalent, s'il y a des personnes interéssées ...
Demain Indoor, alors je vais continuer de charger les packs
Lipo :-)
Olivier
--- En date de : Ven 30.1.09, Enrique Iglesias Osuna
<enriq...@cebado.es> a écrit :
De: Enrique Iglesias Osuna <enriq...@cebado.es>
Objet: [electron.libre] Re: Re : Re: Crespières 2009
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Vendredi 30 Janvier 2009, 16h59
Elles sont superbes tes 3 bestioles, Olivier…
Les petits, c’est d’ou, kit, truc perso, mouse, balsa…?
Peux tu nous tous les détails ?
Enrique
De: electron.libre-ow...@ml.free.fr
[mailto:electron.libre-ow...@ml.free.fr] En nombre de olivier gomez
Enviado el: viernes, 30 de enero de 2009 15:01
Para: electron.libre@ml.free.fr
Asunto: [electron.libre] Re : Re: Crespières 2009
Pour moi, ca risque d'être trop court pour mon
spitfire, comme pour mon piper :-(
La bête ici :
http://picasaweb.google.fr/Brysurmarne/ProdijPiperSpitEtMoteurF3P#
--- En date de : Ven 30.1.09, Christophe Lauverjat
<christophe.lauver...@free.fr> a écrit :
De: Christophe Lauverjat
<christophe.lauver...@free.fr>
Objet: [electron.libre] Re: Crespières 2009
À: electron.libre@ml.free.fr
Date: Vendredi 30 Janvier 2009, 12h33
Ky-nam Tran a écrit :> > > 130 m suffiront pour le Fournier rf 3 en
volant seul et> tranquillement pour poser .> > > Pareil pour mon Piper
cub. Ce n'est pas l'avion en cause mais le > pilote (10 mois d'abstinence...)
;-)> Hop, un petit coup de simulateur en cachette...-- Liste de diffusion
electron.librearchives de la listes sur
:http://www.mail-archive.com/electron.libre%40ml.free.fr/ le site ftp de la
liste (quand il
fonctionne):ftp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:21
ouhttp://electrolibriste:electropo...@82.243.212.11:12020/ftpelectronlibre/ou
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